#1
|
|||
|
|||
هو التنتيشه سببها الجزء ده
السلام عليكم
انا كانت السياره ماشيه تمام مفيش اي مشكله وواحد صاحبي قاللي خليني ابصلك عليها من جوه المهم انا مش متاكد كان فيه خرطوم من دول مفكوك ولا لأ ام هو قعد يفك ويلعب ومش فاكر الصراحه هو كانوا مفكوكين من الاول ولا بس وانا ماشي لقيت العربيه بتنتش جامد علي السرعات الواطيه يعني علي التاني تحديدا وخصوصا مثلا لما اكون ماشي واشيل رجلي من علي البنزين تروح ناتشه ساعات احس انها مبرجله كده في الطلعه لازم ادوس دبرياج شويه عشان ممكن تطفي المهم انا دلوقتي فكيت الخرطوم ده كده لقيت النتشه راحت والعربيه تمام بس هل ده غلط كمان فيه حاجه هو للامانه النتشه ده اكتر لما العربيه تكون بارده لكن انا دلوقتي لسه راجع من بره وقلت اعملها ومفيش ناتشه ارجع الخرطوم تاني ولا اسيبه وهو بتاع ايه اصلا ثانيا وللاهميه انا لما العربيه بتطفي مثلا وانا ماشي او في اشاره مثلا دواسة الفرامل بتحجر وده بيقي خطر لان العربيه بتسحب ومبتحكمش فيها غير بفرامل اليد او طبعا لازم ادورها بسرعه انا تفسيري للموضوع ده ان نظام الفرامل لازم يوصله كهرباء الاول عشان الهيدروليك يشتغل ولا انا بفتي ولا ايه بس انا شايف ده عيب خطير لان وهي طافيه مفيش فرامل التعديل الأخير تم بواسطة romioromio ; 26-09-2011 الساعة 02:25 PM |
#2
|
||||
|
||||
رد: هو التنتيشه سببها الجزء ده
__________________
MOSTAFA AHMED ELTRONBGY DATA ANALYST AT PHARCO CORPORATION |
#3
|
|||
|
|||
رد: هو التنتيشه سببها الجزء ده
طيب ايه رايك في نوضوع النتشه
|
#4
|
||||
|
||||
رد: هو التنتيشه سببها الجزء ده
اعتقد ان الخرطوم لازم يبقى راكب ( لان الخواجه عامله علشان يركب مش نشيله )
اما موضوع النتشه فممكن يكون سببها البوجيهات لان حضرتك وضحت ان النتشه و العربيه بارده ولما بتسخن بتروح فكده احتمال كبير تكون بوجيهات وممكن تكون فلتر بنزين او اسلاك بوجيهات عموما طقم صيانه كامل مش حيزعلك بانك تغير بوجيهات واسلاك بوجيهات وفلتر بنزين ومش حيعملوا وان شاء الله النتشه تروح
__________________
MOSTAFA AHMED ELTRONBGY DATA ANALYST AT PHARCO CORPORATION |
#5
|
||||
|
||||
رد: هو التنتيشه سببها الجزء ده
وممكن يكون بعد عسيل الماتور
|
|
|