العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > كهرباء السيارة

كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 28-03-2011, 02:51 AM
الصورة الرمزية look344
look344 look344 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: 3D Graphics Engineer
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 167
look344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant future
افتراضي مشلكة علو ونخفاض معدل كهربا العربية

السلام عليكم

عندى مشكلة مش عارف سببها الى الان وطرح على حل وحبيت اشارككم الرآى قبل تنفيذه
العربية نوعها فولكس بولو 99 - وهى عربية لذيذة فعلا
المشكلة الى فيها ان الكهربا بتعلى وتوطى
يعنى لما ادور الصبح الكهربا تكون مستقرة لغاية درجة حرارة 70 وبعد كدا تبقا طالعة نازلة - واحيانا بتكون مستقرة واحيانا لا
ولما توصل درجة الحرارة 90 وتبدا مروحة الريداتير فى العمل الـ RPM بينخفض الى 2-3 واحيانا العربية بتطفى
يعنى فيه تحميل على كهربا العربية بيحصل اول ما مروحة الردايتر تشتغل


مع العلم ان فلتر الهوا نظيف والبوجيهات 1 سن متغيرة من شهرين

كهربائى قالى لازم تغير مروحة الريداتير لان المشكلة فيها بس انا شاكك فيه لانه عنتده مروحة استيراد جاهزة للتركيب يعنى لو اوك يبقا فك وركب

فيه احد الاصدقاء وبردوا كان فيه ميكانيكى اقترح على تغيير البوابة لان العربية انجكشن والبوابة هيا الى فيها حساس الايديل كنترول بتاع ظبط الهوا

ياترى ايه رآيكم - اغير مروحة الرداتير ولا اغير البوابة ؟
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 28-03-2011, 04:25 AM
الصورة الرمزية ابو يمني
ابو يمني ابو يمني غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مدير مبيعات شبابيك p.v.c
هواياتي: الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
الموقع: القاهرة
المشاركات: 527
ابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond reputeابو يمني has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشلكة علو ونخفاض معدل كهربا العربية

بص يا باشا انت مشكلتك دي غالبا من بوابة الرشاش بسمتغيرش دلوقتي روح لحد يقيس كمبيوتر العربية وهيظير عندة في مشكلة في حساس الايدل ولا كويس ولو قالك ان في مشكلة روح للميكانيكي خلية يفك بوابة الرشاشات ويغسلها بالبنزين لو اتظبطت يبقي تمام لو مش كدة يبقي عتغيرة بواحد جديد
__________________

[SIGPIC][/SIGPIC]
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 28-03-2011, 08:30 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشلكة علو ونخفاض معدل كهربا العربية

غالبا

عندك عيب فى كتاوت الدينامو

ويجب الأطمئنان على شحن الدينامو مع سخونة السياره
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 28-03-2011, 05:53 PM
الصورة الرمزية look344
look344 look344 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: 3D Graphics Engineer
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 167
look344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant future
افتراضي رد: مشلكة علو ونخفاض معدل كهربا العربية


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو يمني مشاهدة المشاركة

بص يا باشا انت مشكلتك دي غالبا من بوابة الرشاش بسمتغيرش دلوقتي روح لحد يقيس كمبيوتر العربية وهيظير عندة في مشكلة في حساس الايدل ولا كويس ولو قالك ان في مشكلة روح للميكانيكي خلية يفك بوابة الرشاشات ويغسلها بالبنزين لو اتظبطت يبقي تمام لو مش كدة يبقي عتغيرة بواحد جديد
بالفعل انا شاكك فى البوابة بحس انها سعات مش عاجبها الحال كلو وشغالة مع نفسها وانا قست العربية بالكمبو قبل كدا وكانت البوابة تمام ومفيش منها مشاكل تقريبا العمر الافتراضى بتاعها انتهى وجارى ان شاء الله غسل البوابة وقياس الموضوع مرة اخرى

شكرا لك .
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 28-03-2011, 05:55 PM
الصورة الرمزية look344
look344 look344 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: 3D Graphics Engineer
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 167
look344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant future
افتراضي رد: مشلكة علو ونخفاض معدل كهربا العربية


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

غالبا

عندك عيب فى كتاوت الدينامو

ويجب الأطمئنان على شحن الدينامو مع سخونة السياره
طيب انا احيانا بعدى على بتاع البطاريات لتزويد البطاريات لان الى عندى سائلة مش جافة وبعد كدا بيقيس الشحن مع تشغيل النور العالى - وبيطلع كل شىء تمام بالنسبة للدينامو والبطارية

ولكن جارى الكشف على كتاوت الدينامو ايضا وشكرا لك استاذنا
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 11:23 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017