|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
20-04-2010, 02:02 AM
|
||||
|
||||
سؤال عن البلونيز
السلام عليكم
لقد تابعت تصميم العديد من السيارات لأني و على مدى سنوات كنت بأستخدم السيارة 127 كسيارة ركوب و أيضآ كعربية نقل . و كنت شاريها أصلآ من صديق عزيز بيستعملها كذلك في نقل شغله و كان مزود لها ورقة في السوستة الخلفية عشان تتحمل الوزن بصراحه أنا نفسي شلت فيهل لحد 700 كيلو و زياده مع السفر محمل و الحمد لله الوضع كان مستقر و كله تمام و بعد سنوات وجدت أنه من المفترض أن أحيلها للمعاش فكرت أفضل عربية تقوم بالمطلوب هي البلونيز واسعه و ممكن نطبق الكنبه الخلفيه و سوستها الخلفيه ليست حلزونه . يعني أفتكر ممكن أزود لها ورقة للسوست و الله أعلم - لو حد عنده تجربة يقول - المهم سؤالي دلوقتي بدون ما حد يزعل ممكن أركب لها تكييف آه و الله .. أصلي بأتسلق في الحر في العربيه 127 بحس أني قاعد ع الموتور و السقف ما قولكش ساونا ببلاش ممكن يركب لها تكييف و لا لأ ؟؟؟ و لو ممكن يتركب فين و بكام لو في أنواع من التكييف يبقى أنهي المناسب لها الصيف جاي يا جماعه أس أو أس حد يفيدنا قبل ما أشتريها و لو أني كده كده هأشتريها بإذن الله عشان ال127 تعبت خالص و مراتي بتحرجم عليها و متشكر لحضراتكم و بالمرة تتموا جميلكم و تقولوا لي سعرها في المتوسط كام و لو عربية تعبانه آخرها أيه يعني عشان تقوم على حيلها و شكرآ 
|
|
|
|
