#1
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم
و بعد ما عمرت عمره للماتور و صرفت فيها جامد ![]() الميكانيى بيقولى ناقص التليين فكنت عاوز اعرف افضل طريقه للتليين ناس تقولى تفضى صفحتين على الواقف و ناس تقولى اطلع مشوار كبير فبقيت محتار اعمل ايه ؟؟؟ |
#2
|
||||
|
||||
![]()
ممكن الاتنين
تحرق صفيحة او اتنين على الواقف و كمان تقعد مسافة 1000 كم حنين عليها ( متقرصش على الغيارات ) و يفضل اول 200 ل 300 كم على طرق مفتوحة و السرعة متزدش عن 60 ل 70 مثلا و بعدها حترجع تانى للميكانيكى يقرر انتهاء التليين و لا لسة و يغير زيت و فلتر و يظبط تاكيهات لو كان التليين خلص
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
|||
|
|||
![]()
يعنى بعد ما احرق صفيحه او اتنين على الواقف لازم اعمل مشوار 1000كم و كده ولا خلاص بعد الصفحيتين امشى عادى ؟؟ |
#4
|
||||
|
||||
![]()
لا مش مشوار 1000 مرة واحدة
يكفى مشوار 200 الى 300 كم على طريق مفتوح و السرعة اخرها 70 على اخر غيار و فترة ال 1000 اللى بعد العمرة عامة ( شاملة المشوار الطويل بتاع ال 200 لل 300 كم ) متقرصش فيها خالص و بعدها ترجعله تانى يعمل اللازم
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
|||
|
|||
![]()
طيب دلوقتى انا خلصت تنك كامل و بقالين يومين بخلى العربيه تحرق و هى واقف لمده ساعه .. ساعه و ربع وبكره ان شاء الله هطلع على طريق مفتوح هعمل حوالى 100 كيلو رايح جى ؟ هل كده كفايه ولا لازم 200 كيلو او 300 كيلو ياريت الافاده بوضوع و بطريقه سهله :D |
![]() |
|
|