![]() |
احسن طريقه للتليين
السلام عليكم و بعد ما عمرت عمره للماتور و صرفت فيها جامد :( الميكانيى بيقولى ناقص التليين فكنت عاوز اعرف افضل طريقه للتليين ناس تقولى تفضى صفحتين على الواقف و ناس تقولى اطلع مشوار كبير فبقيت محتار اعمل ايه ؟؟؟ |
رد: احسن طريقه للتليين
ممكن الاتنين
تحرق صفيحة او اتنين على الواقف و كمان تقعد مسافة 1000 كم حنين عليها ( متقرصش على الغيارات ) و يفضل اول 200 ل 300 كم على طرق مفتوحة و السرعة متزدش عن 60 ل 70 مثلا و بعدها حترجع تانى للميكانيكى يقرر انتهاء التليين و لا لسة و يغير زيت و فلتر و يظبط تاكيهات لو كان التليين خلص |
رد: احسن طريقه للتليين
اقتباس:
يعنى بعد ما احرق صفيحه او اتنين على الواقف لازم اعمل مشوار 1000كم و كده ولا خلاص بعد الصفحيتين امشى عادى ؟؟ |
رد: احسن طريقه للتليين
لا مش مشوار 1000 مرة واحدة
يكفى مشوار 200 الى 300 كم على طريق مفتوح و السرعة اخرها 70 على اخر غيار و فترة ال 1000 اللى بعد العمرة عامة ( شاملة المشوار الطويل بتاع ال 200 لل 300 كم ) متقرصش فيها خالص و بعدها ترجعله تانى يعمل اللازم |
رد: احسن طريقه للتليين
اقتباس:
طيب دلوقتى انا خلصت تنك كامل و بقالين يومين بخلى العربيه تحرق و هى واقف لمده ساعه .. ساعه و ربع وبكره ان شاء الله هطلع على طريق مفتوح هعمل حوالى 100 كيلو رايح جى ؟ هل كده كفايه ولا لازم 200 كيلو او 300 كيلو ياريت الافاده بوضوع و بطريقه سهله :D |
الساعة الآن 11:33 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017