|
شاهين ، ريجاتا ، دوجان الوريث الشرعى لسيارات فيات 131 و تم تصنيعها فى إيطاليا و تركيا و تجميعها فى مصر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
انا عندى شاهين موديل 99 1400 cc بس فى مشكلة فى الحرارة المروحة بتبتدى تشتغل عند 110 وبعدين تنزل عند ال 90 اللى انا اعرفه انها المفروض تشتغل عند ال 90 كدا ممكن تكون ترموستات المروحة عايزة تتغير
السؤال بقى ؟ انا اعرف ان فية ترموستات تشتغل عند ال 90 و 70 اجيب انهى فيهم؟ انا عايز اغير البوجيهات؟ ايه احسن نوع وكمان لو جيبت بوجيه 4 شمعه يكون افضل من الواحد شمعه اللى فيها واسف على الاطالة. |
#2
|
||||
|
||||
![]() بص يا باشا أفضل درجة حرارة تشغيل للسيارات هى من درجة حرارة 75 مئوية الى 90 وعلشان لما يجى الحر يبقى عربية حضرتك مش هتفصل لغاية ما لأقدر الله تتحرق المروحة يبقى يفضل خليك فى درجة ثرومثتات قليلة مش عالية زى اللى ركبة حاليا عند حضرتك البوجيهات بقى معرفش بقية الأخوة بالمنتدى يفيدو حضرتك أكثر من وأنشاء الله ربنا يوفق للى فيه الأفضل لحضرتك.
أخوك محمد |
#3
|
||||
|
||||
![]()
الاربعة شمعة مش حيفرق حاجة كده كده واحدة من الاربعة هى اللى بيحصل فيها شرارة
المهم جودة صناعة البوجيه و ضمان انه مش تقليد
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#4
|
||||
|
||||
![]()
اولا ياباشا من ناحية ساعة المروحه فافضل نوع 87/92 يعنى تشتغل عند 92 وتفصل عند 87 دا نوع تمام و10/10 جدااا
نوع البوجيهات فعلا مش هيفرق كتيير موضوع 1 شمعه من 4 شمعه اهم حاجه ظبطهم بالفيلر كويس وابلاتين وكوندنسر حاجه نضيفه وغير دا ودا نوع البوجيهات يكون كويس
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
|