|
#1
07-06-2009, 12:28 AM
|
||||
|
||||
أسئله فنية متنوعه
أسئله فنية متنوعه 1- فى ناس كتيير وخصوصا من ( السعودية ) بتقول انه الافضل للعربيه اول لما تركبها انه تشغل التكيف بعد تسخين العربيه مباشرة والعربيه ثابتة قبل لما تتحرك مش وانت ماشى لانه ده بيبقى حمل على الموتور الافضل ياخده الاول وبعد كده تدى الغيار وتمشى ؟؟ 2- الاضافات اللى بتتحط من خلال تانك البنزين اللى بتتباع فى البنزينه دى , سواء لتنضيف دوره الوقود او للاستهلاك الامثل للبنزين. مع العلم انها جامده جدا عن تجربه شخصيه وبتوفر فى البنزين بتاع 40% على الاقل بس بعد تفولتين تلاته كده بترجع الحاله اسواء من الاول هل الاضافات دى حاجه حلوه للموتور بيستفاد منها ولا ليها اثار جانبية على المدى البعيد ولو مفيده للموتور تنصحو باى نوع عشان فى بتاع الف نوع ؟؟ 3- فى طريقه تجيب بيها التوب سبيد بتاع العربيات المانيوال 16 فالف او حتى 12 فالف سمعتها من صديق استرالى ولا اعلم مدي صحتها . هى كلها فى نقلات الفتيس الغيار الاول تجيب بيه 20 عادى خالص والتانى 40 عادى خالص والتالت 60 عادى خالص وبعدين تجيب الخامس من ستين براحه جدا مع مراعاه عدم تعليه صوت الموتور يعني دوس بشويش لحد ما تجيب 120 وبعدين تجيب الرابع وتمشي عليه شويه صغيره وبعدين تجيب الخامس تانى . الطريقه دي غير الحرق المستمر على كل غيار وبدون اجهاد للموتور وقالى كمان انه هى دي افضل طريقه لتفتيح البساتم للعربيات الجديده بعد فتره التلين . مع العلم انى جربتها ومش عايز اقول انى مصدقتش عربيتي اللانسر ال1600 مانيوال موديل 2008 تجيب السرعه دي عديت ال 210 بس اللى لحقت اصوره اهو
|
|
#2
07-06-2009, 02:22 AM
|
||||
|
||||
|
رد: أسئله فنية متنوعه
اعتقد و الله اعلم من جهة التكييف الافضل طبعا السير بالعربية عادى
و بعدها شغل التكييف فمن غير المعقول اول ما تشغل العربية و هى مازالت لم تسخن جيدا انك تشغل حمل كبير و هو التكييف فالعقل و المنطق انك تمشى بالعربية طبعا هتسخن كويس و تصبح مؤهلة للشغل التكييف و عن السحب لا يوجد اى مشكلة فى السحب فهى عربية بالفعل قوية و خصوصا الخليجى ال 3 انجيكشن و قوتها 122 حصان اما موضوع العفشة بالفعل كل الانسر الرياضى عفشة خدمة شاقة رياضية و تلاحظها من قطر المساعد بتاع العجلتيين الامامييتين و انت تنظر من خلال الموتور و انت فاتح الكابوت
__________________
_________________________ _________________________ _________________ أحبوا أعداءكم باركوا لاعنيكم. أحسنوا إلى إلى مُبغضيكم، وصلوا لأجل الذين يسيئون إليكم ويطردونكم
|
|
#3
08-06-2009, 08:40 AM
|
||||
|
||||
|
رد: أسئله فنية متنوعه
مشكور دكتور / أليشع
بس برده ماعرفتش هل الاضافات اللى بتتحط فى التانك ليها تأثير سلبي ولا لأ وهل الطريقه اللى انا كتبتها لتقفيل العداد دى طريقه علمية صحيحه ولا كانت معايا صدفة يا ريت حد من الاعضاء الجمال اللى فى المنتدى يشترك معانا وشكرا .
|
|
#4
08-06-2009, 08:47 AM
|
||||
|
||||
|
رد: أسئله فنية متنوعه
اول سؤال ده انا مش معاك برضو ومش منطقى والراجل بتاع التكييفات اللى بتعامل معاه كان قالى ان العربيات الجديدة كلها تكييفها بيشتغل احسن واقوى مع الجرى
__________________
 
|
|
#5
08-06-2009, 11:09 AM
|
||||
|
||||
|
رد: أسئله فنية متنوعه
بالنسبة لرقم 1
انا مش مقتنع بان ده ليه فائدة حقيقية لان الحمل على المحرك من جراء تشغيل التكييف هيفضل موجود سواء شغلتة قبل ما تدى غيار او بعده رقم 2 بالنسبة للاضافات حضرتك بس وضحلى الاول نوع الاضافة ايه وان شاء الله احاول افيدك لكن عامة الاضافات المسئولة عن تنظيف الكربراتير او الانجكشن يجب تغيير فلتر البنزين بعد استخدامها رقم 4 اولاً كلمة عفشة رياضية كلمه مبالغ فيها من الاساس واستخدامها فى الترويج لبعض السيارات مبالغة غير دقيقة بعض الموديلات بيتحط فيها مساعدين وسوست رياضية او خدمة شاقة لكن مكونات العفشة والفرامل والتعليق الاساسية كلها واحدة مفيش اختلاف
|
 |
|
|
