#1
|
|||
|
|||
![]()
انا معايا نوبيرا 2006
العربيه و هى بارده بتكون فرامل اليد 7 تكات او سنون و بتمسك كويس اوى و بتحرك بالعربيه بتكون خفيفه اوى ،، و لما بمشى شويه فى الزحمه بلاحظ العربيه بتتأل و الفرامل بتضعف و تكات فرامل اليد بتكون 3 تكات و مش بتمسك كويس و الطنابير الخلفيه بتسخن و واحد اكتر من واحد. و روحت للميكانيكى حل العجل و بص عليه و قالى التيل و الطنابير حالتهم كويسه . ارجو الافاده عن سبب العطل عشان مش عاوز اصرف على الفاضى واعتذر عن الاطاله و جزاكم الله خيرا |
#2
|
||||
|
||||
![]()
حاول أولا تاخد الهواء من دورة الفرامل
وخصوصا من عند المساتر الخلفيه لأن ممكن يكون فيه هواء محبوس فى دايرة زيت الفرامل
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
راجع على الماستر العمومى والسيرفو
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
[حاول أولا تاخد الهواء من دورة الفرامل
وخصوصا من عند المساتر الخلفيه لأن ممكن يكون فيه هواء محبوس فى دايرة زيت الفرامل تفتكر يا بشمهندس العيب ده ممكن يكون فى المساتر الخلفيه عشان من حوالى 4 شهور كنتخرط الطانير و غيرت تيل خلفى و المكانيكى قالى المساتر الخلفيه مش بترجع مكانها كويس بعد الضغط على البدال و هو قعد يدق عليها بزنبك شمال و يمين و طلعت جرب بعدها كانت الفرامل ممتازه و بعد اسبوع رجعت ارجلش عليها و بمجرد ما وصلت البيت كانت قفشت فى العجلتين و رجعتلوا خف الرجلاش شويه و قالى هى هاتريح بس ما رجعتش زى الاول ( تفتكر اغير المسترين الخلفين ) |
#5
|
||||
|
||||
![]()
إحتمال كبير المشكلة فى الماستر العمومى
طالما العجلتين بيسخنوا فى نفس الوقت ----------- ![]()
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ ![]() ![]() |
![]() |
|
|