|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم يا شباب انا عربيتى لادا 2107 موديل 2007 مصرى .. بالتكييف المشكلة باختصار بدأت لما حسيت ان سحب العربية ضعيف علما بأنها عاملة 30 ألف كيلو رحت لميكانيكى ناس وصفوهولى قالى الاسطوانه والديسك عايزين يتغيروا .. غيرتهم باسطوانه وديسك روسى بعد اسبوع لقيت العربية فيها رجرجه جامده مع الأولانى .. فى الطالعة والرجرجه ديه بتحصل لما العربية تسخن شوية .. رجرجه شديده وصوت زى حديد بيخبط فى بعضه رحت لميكانيكى تانى ثقه قالى الديسك ده وحش ولازم يتغير وتجيب الألمانى لأن الروسى وحشptmnlo123per111 جبت ديسك ألمانى . (( يعنى 2 ديسك فى اسبوع )) وركبته .. والعربية بقت كويسه (( الكلام ده الاسبوع اللى فات )) المشكة بقى ان الرجرجه ديه ابتدت ترجع تانى رجرجه عنيفه مع الأولانى لما العربية تسخن .. كل ما آجى أطلع بالعربية لما تسخن شوية تحصل الرجرجه ديه ptmnlo123per195 مش عارف فين المشكلة لو حد يعرف ياريت يدلنىptmnlo123per172
وشكوووورين يا أهل الخبرة مقدما التعديل الأخير تم بواسطة Dr.Semsem ; 16-05-2009 الساعة 01:01 AM |
#2
|
![]()
المشكله مش مشكله ديسك
المشكله ان الاسطوانه دي التيل بتاعها وحش طالما بتمشي كويس و اول ما بتسخن بترجرج العربيه يبقي اسطوانه روح للميكانيكي اللي ركب لك الديسك الالماني و لو قال اسطوانه هات انضف نوع موجود بالسوق و ربنا يسهل ان شاء الله.
__________________
حـازم خـضـر
التعديل الأخير تم بواسطة hazem_khidr ; 24-05-2009 الساعة 03:00 AM |
#3
|
||||
|
||||
![]()
برضه كنصيحه ......أبقى خليه يطمن برضه أن وش الحدافه (الفلام ) سايم ومفيهوش عالى وواطى ( كنوع من الأطمئنان )
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
الحل يكون ممكن الموتور محتاج ظبط البوابات الخاصه بالكاربارتير
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
لزم تجيب ديسك واسطوانة اسمة valuo النوع دة كويس
|
![]() |
|
|