#1
|
|||
|
|||
![]()
لو سمحت فى حد يعرف رقم بلية العجل الخاصة ب m11
وهل ينفع اركب بلية ولا لازم السرة كله تتغير |
#2
|
||||
|
||||
![]()
حضرتك هتروح لعفشجى مثلا
وهيحل الفرده ويسحب الصره من على ظرف البليه الداخلى وقد يخرج معه الظرف مع الصره ( أثناء سحب الصره بالزرجينه ) هيطلع البليه من جوه ركبة الفرده هتاخد البليه وبيكون عليها رقم أو من خلال أبعادها ونوعها هتشترى بليه زيها بالضبط طبعا فيه أنواع كتير من البلى وفيه الجيد وفيه المضروب هتركز على SKF أو FAG أو NSR ( ودول منشأهم ألمانى وفرنساوى للنوع الأخير ) أو تجيب نوع يابانى أو إنجليزى لأن دى أمتن أنواع البلى فى السوق ------------------------ وبالنسبه للصره فلايشترط تغييرها أثناء تغيير بليه طالما حالتها الفنيه مظبوطه وخصوصا من خلال الشكل العام وعدم تواجد أى رفه فيها لو حبيت تختبرها على المخرطه ------------------- بالمناسبه لو سعادتك من القاهره فشارع معروف بوسط القاهره ملىء بتجار البلى وبعض التوكيلات للبلى
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
تمام زى ما اخونا وضحلك بس ف ملحوظة صغيرة هل فى بلى نوعه nsr اللى اعرفة وبتعامل معاة دايما
skf , fag ,nsk لكن nsr مش اسمع عنة كتير ياريت توضيح من اخونا عن تفاصيل هذا النوع |
#4
|
||||
|
||||
![]()
فرنساوى الصنع بس فيه خطا فى ترتيب الحروف من جانبى ![]()
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
جزاكم الله خيرا اخونا الكريم ع المعلومة الغالية
|
![]() |
|
|