|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
أستفسار بسيط قى الزيت هل shell x100 هو shell HX3
الموضوع أنى عرفت من أخوانى فى المنتدى ان زيت shell x100 كويس للمواتير الخفيفة وانا عندى فيات 127 وقولت أجبلها الزيت ده فروحت بنزينة shell وقولت للراجل عايز زيت shell x100 لقيته جابلى زيت مكتوب علية shell HX3 وعلبته حمراء فهل هو ده الزيت Shell X100 ![]() |
#2
|
||||
|
||||
![]()
ده الـX100 القديم :
![]() وده بتاع الديزل : ![]() وده بقى التطور الطبيعى للحاجة الساقعة: ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
الأول أزيك يا هشام باشا أتمنى دوام الصحة والعافية لك ولأسرتك جميعا
ندخل فى الموضوع الجركن الأحمر ده هو اللى أداهولى الراجل لما قلتلة shell x100 طيب ياباشا ده كويس للفيات 127 ولا شل الأصفر أحسن اللى ب 120 ج |
#4
|
||||
|
||||
![]() ![]()
هات من الجركن شيل الاحمر بس إعمل حسابك على كانز الأبرو الامريكى الأصلى هتدعيلى ، انا حطيته فعربيتى مع زيت التعاون الSJ والنتيجة ماشاء الله صوت الموتور الله أكبر هادى جدا و السحب زاد بنسبة 20 % بس إحسب الكمية بالظبط يعنى لو العربية بتاخد 3 كيلو تحط 2ونص زيت وتفضى الكانز كله علية وتقيس الزيت تانى يوم ، بجد الابرو ده تحفه ، ربنا يستر ومايغلاش |
#5
|
|||
|
|||
![]()
بس إعمل حسابك على كانز الأبرو الامريكى الأصلى هتدعيلى ، انا حطيته فعربيتى مع زيت التعاون الSJ والنتيجة ماشاء الله صوت الموتور الله أكبر هادى جدا و السحب زاد بنسبة 20 % بس إحسب الكمية بالظبط يعنى لو العربية بتاخد 3 كيلو تحط 2ونص زيت وتفضى الكانز كله علية وتقيس الزيت تانى يوم ، بجد الابرو ده تحفه ، ربنا يستر ومايغلاش [/QUOTE] بيعمل اية بقة الابرو دة يا H باشا فى الموتور بالضبط
__________________
|
![]() |
|
|