سؤال هام جدا .. لمحترفي سيفيا موديل 2000

[houssam1111]

عندي سيفيا 2000 و لسه امبارح مركب (( موتور )) استعمال الا ان لمبة (( التشيك )) اللي باللون الاصفر بالتابلوة (( منورة )) و موش راضية تطفي ...

ما السبب ؟؟؟ و كيفية اطفاء هذه اللمبة ؟؟؟

مع الشكر للجميع

[كيا سيفيا]

بما ان اللمبه منورة ايه اخبار العربيه عادى يعنى مافيهاش مشاكل اثناء السير او الدوارة . هل اداءالعربيه طبيعى؟

[houssam1111]

شكرا يا باشا ع الرد ...
العربية موديل 2000 غيرت الموتور بأخر احدث ( استيراد ) و المونفو و الفرن بالموتور الاحدث به بعض التعديلات يعني فتحتين ملغيين منه الامر الذي دعى الميكانيكي الى تغيير المونفو و الفرن و استبدلهم من الموتور القديم و ركبهم على باقي الموتور الحديث ...
هذا هو الوضع حاليا ...
العربية سحبها ممتاز ... لكن بها رعشة (( اهتزاز )) بسيط و اللمبة منورة و ملاحظ ارتفاع في الحرارة لكن مؤشر الحرارة مضبوظ مع (( سكة )) بالكونتاك لما اقفل المفتاح ..
هذا هو الوضع حاليا

[waheed piston]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة houssam1111 شكرا يا باشا ع الرد ... العربية موديل 2000 غيرت الموتور بأخر احدث ( استيراد ) و المونفو و الفرن بالموتور الاحدث به بعض التعديلات يعني فتحتين ملغيين منه الامر الذي دعى الميكانيكي الى تغيير المونفو و الفرن و استبدلهم من الموتور القديم و ركبهم على باقي الموتور الحديث ... هذا هو الوضع حاليا ... العربية سحبها ممتاز ... لكن بها رعشة (( اهتزاز )) بسيط و اللمبة منورة و ملاحظ ارتفاع في الحرارة لكن مؤشر الحرارة مضبوظ مع (( سكة )) بالكونتاك لما اقفل المفتاح .. هذا هو الوضع حاليا

السلام عليكم ردا علي سؤال هام جدا احب اسالك سؤال مهم الاول هل ركبت الحساسات الجديدة بتاعت الموتور الجديد ام القديمة لانك لو ركبت حساسات غير مقروئة بالكنترول هتنور اللمبة وحساس الشكمان لو به اي عطل او الفيشة مش واصلة كويس او في اي شغل عملته عملته في الضفيرة الكهربية وياريت تفك السيرموستات الموجود في كوعة المياه الموصولة بالريداتيرالموجودة اعلي الموتور علشان موضوع الحرارة وسكة الكونتاكت وبالله التوفيق

[houssam1111]

متشكرين يا باشا على الاهتمام و الافادة ... و ردا على كلام معاليك اوضح الوضع الراهن ...
1- اللمبة اطفأت بعد ان اتضح ان هناك قطع في احد اسلاك حساسات الموتور .
2- لم اقم بتغيير الحساسات الموجودة بالماكينة الجديدة .
3- لم اقم بعمل اي تغيير بالضفيرة .
4- سكة الكونتاك تم ضبطها .

المشاكل الموجودة حاليا ...
1- الكونتاك عند تدوير العربية صوته (( وحش )) و عالي و موش منسجم اطلاقا .
2- هناك رعشة بالاجزاء الامامية للسيارة حتى منتصف السيارة دون النصف الخلفي .. هل دي عدم ضبط قواعد الموتور ... ام انها سير التقسيمة .. مع العلم انه لم يتم لمسه اطلاقا على اساس ان الماكينة المفروض ما تم اللعب باجزائها ..
3- الحرارة حاسس انها مرتفعة شوية رغم ان مؤشر الحرارة منضبط .

هل ممكن تكون اللخبطة دي من عيب بسير التقسيمة ..

مع الشكر و التحية