ايطالى ولا يونانى ولا سراييفو

[Amr Shehta]

اول موضوع ليه معاكو فى المنتدى الجميل ده و دا طبعا شرف ليه انى احب الفت انتبه الاخوة الموجدين معناه والذين يتعاملون من سوق قطع غيار السيارات المستعمله هو ان دلوقتى فى قطع غيار للسيارات الفيات بتجى من بلاد فقيره زى سراييفو واليونى ودا اقل جوده ونظافه فى السيارات على العكس من اللى بتجى من ايطاليه اول الدول الاخره الغنيه زى اسبانيا فبالتى السعر بختلف وبنلقى اختلاف كبير لما بنجى نشترى قطعه الغيار على سبيل المثال لو نزلنا على الموتور الفيات 128 الايطالى بنلقيه من 2500 الى 2600 او 2650 بالفتيس وبدون الفتيس 1900 الى 2000 جنيه اما المحرك اللى بيستورد من دوله زى سراييفو بالفتيس بنلقى سعره 2000 وبدون فتيس 1500 او 1600 جنيه دى حاجه الحاجه التانيه اللى لفتت انتباهى الا و هى التاجر اللى عنده البضاعه الايطالى الكميات قليله وبيقبه متمسك بسعره وبضاعته اما التاجر اللى عنده بضاعه الدول الفقيره نجدها بكميات كتيره وبتساهل معاك علشان يبعلك ويخلص وفى حاجه تانيه تلقى التاجر الفقير طبعا اللى شغله فقير زيه مقعد الاولد اللى شغالنى معاه ينادو على الزباين اللى راحه واللى جايه ويلقه (امر يا بيه عاوز حاجه فيات طيب عاوز ايه وانا ادلك امر يابيه والبيه يقع فى الفخ ) ...انا اسف انى اتكلمت كتير النهارده وفى اول موضع ليه معاكو بس حابب لفت انتبهكو لشىء مهم ومن حق تعرفه

[MmFFoR]

مفيش دولة اسمها سراييفو!! انت قصدك يوغوسلافي او دول الاتحاد اليوغسلافي سابقا زي صربيا او البوسنة او كرواتيا او مقدونيا لان الدول دي كانت بتصنع ال 128 و غيرها في مصنع اسمه زاستافا و اخر موديلات ال 128 ال جي ال اس كان اسمها يوجو ( من يوجوسلافيا )

عموما جودة التصنيع لل128 الالماني زي الايطالي زي اليوغسلافي و على الاقل هما باقوا بيصنعوا كل حاجة في ال 128 و غيرها حتى المواتير و الاسبراتير و الدينامو و كله على عكس في مصر مصنع النصر كان بيستورد القطع الايطالي و يجمعها فقط و لما ايطاليا وقفت تصنيعها اصبح يجيب القطع اليوغسلافي و يجمعها و مفكروش مرة يصنعوا الحاجات دي للاسف

انا من رأيي فعلا ان الايطالي الاصلي افضل لانه الاصل و يليه الالماني و يليه اليوغسلافي - لكن مسمعتش عن اليوناني ده خالص

[mr_astra]

اهلا وسهلا بيك اولا
وكلامك فعلا صح مية فى المية
بس المشكلة هانعرف ازاى ان القطعة الفولانية من ايطاليا مش اليونان او سراييفو؟

[Amr Shehta]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor مفيش دولة اسمها سراييفو!! انت قصدك يوغوسلافي او دول الاتحاد اليوغسلافي سابقا زي صربيا او البوسنة او كرواتيا او مقدونيا لان الدول دي كانت بتصنع ال 128 و غيرها في مصنع اسمه زاستافا و اخر موديلات ال 128 ال جي ال اس كان اسمها يوجو ( من يوجوسلافيا ) عموما جودة التصنيع لل128 الالماني زي الايطالي زي اليوغسلافي و على الاقل هما باقوا بيصنعوا كل حاجة في ال 128 و غيرها حتى المواتير و الاسبراتير و الدينامو و كله على عكس في مصر مصنع النصر كان بيستورد القطع الايطالي و يجمعها فقط و لما ايطاليا وقفت تصنيعها اصبح يجيب القطع اليوغسلافي و يجمعها و مفكروش مرة يصنعوا الحاجات دي للاسف انا من رأيي فعلا ان الايطالي الاصلي افضل لانه الاصل و يليه الالماني و يليه اليوغسلافي - لكن مسمعتش عن اليوناني ده خالص

يا استاذ mmffor فى حاجه سراييفو( sarajevo) وبيجى منها قطع غيار مستعمله وهى دوله فقيره وممكن تعرفها من على جوجل map

[Amr Shehta]

نفرق الزى ما بين اللى الاثنين زى ما قلت قبل كده ان التاجر السراييفو هتلاقى كمايه المحركات عنده كبيره ومش كويسه والزيت مغرق جانبي الموتور ووهتلقى زى ما يكون عليه بلاك وهتلاقى فى الغالب المواوتير مغسوله بجاز او بنزين اما المحركات الا يطالى غير كده وفى غالب تلقى بض الصداء على بعد اجزاء المحرك الايطالى ودا نظرا لبرده الجو او اتركن لفتر فى مكان مكشوف ودا بنسبه قليله لان المحرك الايطالي دايما شكله جديد