|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الظاهر ان عربيتى بقت عشريه خلاص غيرتلها جوان وش السلندر ولحمت الوش علشان كان فيه شرخ ومن ساعتها ادورها تدور وزى الفل اسيبها يومين ولا حاجه ارجع تحلف ما تدور وافضل معاها لغاااااية ما البطاريه تنام وبتدور بطريقه واحده وهى انى اكبس على الكاربراتير بمعنى انى اشيل عمة الهوا واحط ايدى اسد الكربراتير ومره والتانيه واشيل ايدى تلقط هوا يا ترى ايه سبب الموضوع ده ( فيه حاجه شوفتها النهارده ان الراجل كان مركب فلتر البنزين بالمقلوب عدلته بس هل ده ممكن يكون السبب ) |
#2
|
||||
|
||||
![]()
انا مره كان معايا اوبل فيكترا موديل 99 و كنت ةبفكر ابيعها و اجيب اوبل فيكترا الجديده زيرو و كنت ماشى قدام معرض اوبل لاقيت عربيتى عطلت مع انها كانت شغاله زى الفل
كان العربيات بتحس |
#3
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعه حد يفيدنى يومين ومحدش عنده تفسير
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
معقووووووووووووووول محدش عنده تفسير
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم يا اخى المشكلة عندك سهلة جداااا و هى ان لما حضرتك تسيب العربية يومين من غير شغل البنزين اللى ماشى فى المواسير طار و نشفت و المواسير دى اللى موصلة من التانك الى الكربراتير علشان كدة متاخد وقت كتير جداااا فى التدوير و فى حل ان حضر تك تركب طربة بنزين كهرباء تقوم بالتحضير بمجرد ما حضرتك تفتح الكونتكت و العرابية تدور معاك فى لحظة و يارب اكون قدرة اسعدك
|
![]() |
|
|