|
#1
10-07-2011, 05:54 AM
|
|||
|
|||
هل تنافس هيونداي الينترا كيا سيراتو ؟
هل تنافس هيونداي الينترا كيا سيراتو؟ لقد كشفت هيونداي عن هيونداي الينترا بشكلها القوي وبامكانيتها المنافسة وبسعرها الذي لايختلف كثيرا عن القوية كيا سيراتو فهل تنافسها الينترا بعد محققتة كيا سيراتو بحيث احتلت المركز الاول؟ عموما هذة هي مواصفات الينترا جهز جميع موديلات "Elantra" بمحرك جديد سعة 1,6 لتر من عائلة جاما ويولد قوة تزيد بـ9 أحصنة عن سابقه حيث يولد قوة 130 حصان ليتصدر المشهد العام في الفئة العائلية, ويتصل معه ناقل يدوي من 6 سرعات للمرة الأولى أو ناقل أوتوماتيكي من 6 سرعات أيضا للمرة الأولى بما يرفع مستوى الأداء ومتعة القيادة مع معدل استهلاك الوقود الذي يتراوح ما بين 6,1 - 6,7 لتر لكل 100 كم حسب الناقل.
تبدأ موديلات "Elantra" بالمستوى الأساسي "GL" والذي يشتمل على 8 اختيارات من الموديلات تبدأ بـGL"" بالناقل اليدوي بسعر 113,500 جنيه مصري والذي يشمل جميع الكماليات الأساسية التقليدية بالإضافة إلى راديو/CD, مصابيح ضباب, عجلات صلبة قياس 15 بوصة ومفتاح ريموت, هذا ويمكن إضافة وسادة هوائية للسائق ليصل السعر إلى 120,500 جنيه مصري أما الناقل الأوتوماتيكي مع "GL" فهو يصل بالسعر إلى 121,500 جنيه مصري أما مع طلب وسادة هوائية للسائق ونظام المكابح ABS فإن السعر يصل إلى 128,500 جنيه مصري و131,100 جنيه مصري مع وسادة هوائية مزدوجة ونظام المكابح ABS. كما أن هناك تجهيزا خاصا باسم "Highline" مع مستوى "GL" بالناقل الأوتوماتيكي يشمل عجلات سبيكة قياس 15 بوصة و2 وسادة هوائية بسعر 129,500جنيه مصري ويمكن إضافة فتحة سقف بزيادة 3000 جنيه مصري على مستوى "GL" بالناقل اليدوي ليصبح سعره 116,500 جنيه مصري أو على مستوى "GL" بالناقل الأوتوماتيكي ليصبح سعره 124,500 جنيه مصري أو على موديل "Highline" ليصبح سعره 132,500 جنيه مصري. أما موديلات "Elantra" التالية فهي تندرج تحت مستوى "GLS" الذي يأتي مع ناقل أوتوماتيكي فقط وبتجهيزات أساسية إضافية عن "GL" مثل: الوسادة الهوائية للسائق, مكيف الهواء الأوتوماتيكي, مقبض وناقل حركة جلدي, حساس ركن, حساس أمطار وعجلات سبيكة قياس 16 بوصة ويبدأ سعرها من 135,500 جنيه مصري ومع طلب وسادة هوائية إضافية ونظام المكابح ABS يصبح السعر 141,500 جنيه مصري, ويمكن إضافة فتحة سقف بزيادة 3000 جنيه مصري على مستوى "GLS" ليصبح سعره 138,500 جنيه مصري. ويعد مستوى "GLS Fully Loaded" هو أعلى موديلات "Elantra" تجهيزا وهو يشمل بجانب كماليات "GLS" الأساسية والإختيارية تجهيزات هي: الفرش الجلدي الكامل, مثبت السرعة, نظام تشغيل المحرك بدون مفتاح ويبلغ سعره 153,500 جنيه مصري. وقد أصبحت "Elantra" في جيلها الجديد أكثر راحة على مستوى الجلوس كما أنها أكثر جمالا من ناحية التصميم الذي يبعث على الراحة بمظهره المتطور وهي أشبه بالكوبيه في شكلها وتلاحظ ذلك مع الإرتفاع الأقل عن السابق والإمتداد القصير لصندوق الأمتعة في الخلف. و طبعا سيراتو لا شك أن السيدان الناجحة سيراتو هى المسئولة عن تلك النظرة الجديدة لشركة كيا الكورية ليس فقط فى السوق المحلى بل فى الأسواق العالمية جميعها ، فكيا سيراتو تمتاز بتصميم أخاذ أنيق للغاية ، كما تمتلك مقصورة من الأفضل فى فئتها إن لم تكن الأفضل ، فهى راقية التصميم جيدة الخامات ومساحتها الداخلية مناسبة لسيارة فى تلك الفئة فضلاً عن امتلاكها قائمة تجهيزات رائعة للغاية مقارنة لسعرها المنافس فى تلك الفئة ، تندفع كيا سيراتو بدعم محركها العملى النشط و الذى يقدم أداء قويا ومعدل اقتصادى جيد جدا لاستهلاك الوقود فهو محرك رباعى الإسطوانات بعامود حدبات مزدوج كما انه مزود بتقنية CVVT والتي تعمل على تغيير فتح وغلق الصمامات طوال الوقت للموازنة بين الأداء والاقتصادية ، وينتج هذا المحرك قوة حصانية تصل إلى 124 حصان و 156 نيوتن متر من عزم الدوران . يبقي كدة عرفتو الاتنين فاية رايكم انتو؟ 
|
|
#2
10-07-2011, 06:09 AM
|
||||
|
||||
رد: هل تنافس هيونداي الينترا كيا سيراتو ؟
اعتقد ده عصر الالنترا
|
|
#3
10-07-2011, 10:09 AM
|
|||
|
|||
|
رد: هل تنافس هيونداي الينترا كيا سيراتو ؟
انا يمكن غير الكل انا حاسس ان شكل الالنترا الجديده مش جميل و مبالغ فيه اوى بغض النظر عن امكانيات العربيه اللى ما تفرئش كتييير عن السيراتو
|
|
#4
10-07-2011, 10:22 AM
|
|||
|
|||
|
رد: هل تنافس هيونداي الينترا كيا سيراتو ؟
الهيونداى متفوقة على الكيا طبعا
 من حيث تنوع موديلاتها وفئتها زى المهندس احمد ماقال دة عصر الالنترا او الهيونداى عموما
|
|
#5
11-07-2011, 05:12 AM
|
|||
|
|||
|
هل تنافس هيونداي الينترا كيا سيراتو؟
هل تنافس هيونداي الينترا كيا سيراتو؟ لقد كشفت هيونداي عن هيونداي الينترا بشكلها القوي وبامكانيتها المنافسة وبسعرها الذي لايختلف كثيرا عن القوية كيا سيراتو فهل تنافسها الينترا بعد محققتة كيا سيراتو بحيث احتلت المركز الاول؟ عموما هذة هي مواصفات الينترا جهز جميع موديلات "Elantra" بمحرك جديد سعة 1,6 لتر من عائلة جاما ويولد قوة تزيد بـ9 أحصنة عن سابقه حيث يولد قوة 130 حصان ليتصدر المشهد العام في الفئة العائلية, ويتصل معه ناقل يدوي من 6 سرعات للمرة الأولى أو ناقل أوتوماتيكي من 6 سرعات أيضا للمرة الأولى بما يرفع مستوى الأداء ومتعة القيادة مع معدل استهلاك الوقود الذي يتراوح ما بين 6,1 - 6,7 لتر لكل 100 كم حسب الناقل.
تبدأ موديلات "Elantra" بالمستوى الأساسي "GL" والذي يشتمل على 8 اختيارات من الموديلات تبدأ بـGL"" بالناقل اليدوي بسعر 113,500 جنيه مصري والذي يشمل جميع الكماليات الأساسية التقليدية بالإضافة إلى راديو/CD, مصابيح ضباب, عجلات صلبة قياس 15 بوصة ومفتاح ريموت, هذا ويمكن إضافة وسادة هوائية للسائق ليصل السعر إلى 120,500 جنيه مصري أما الناقل الأوتوماتيكي مع "GL" فهو يصل بالسعر إلى 121,500 جنيه مصري أما مع طلب وسادة هوائية للسائق ونظام المكابح ABS فإن السعر يصل إلى 128,500 جنيه مصري و131,100 جنيه مصري مع وسادة هوائية مزدوجة ونظام المكابح ABS. كما أن هناك تجهيزا خاصا باسم "Highline" مع مستوى "GL" بالناقل الأوتوماتيكي يشمل عجلات سبيكة قياس 15 بوصة و2 وسادة هوائية بسعر 129,500جنيه مصري ويمكن إضافة فتحة سقف بزيادة 3000 جنيه مصري على مستوى "GL" بالناقل اليدوي ليصبح سعره 116,500 جنيه مصري أو على مستوى "GL" بالناقل الأوتوماتيكي ليصبح سعره 124,500 جنيه مصري أو على موديل "Highline" ليصبح سعره 132,500 جنيه مصري. أما موديلات "Elantra" التالية فهي تندرج تحت مستوى "GLS" الذي يأتي مع ناقل أوتوماتيكي فقط وبتجهيزات أساسية إضافية عن "GL" مثل: الوسادة الهوائية للسائق, مكيف الهواء الأوتوماتيكي, مقبض وناقل حركة جلدي, حساس ركن, حساس أمطار وعجلات سبيكة قياس 16 بوصة ويبدأ سعرها من 135,500 جنيه مصري ومع طلب وسادة هوائية إضافية ونظام المكابح ABS يصبح السعر 141,500 جنيه مصري, ويمكن إضافة فتحة سقف بزيادة 3000 جنيه مصري على مستوى "GLS" ليصبح سعره 138,500 جنيه مصري. ويعد مستوى "GLS Fully Loaded" هو أعلى موديلات "Elantra" تجهيزا وهو يشمل بجانب كماليات "GLS" الأساسية والإختيارية تجهيزات هي: الفرش الجلدي الكامل, مثبت السرعة, نظام تشغيل المحرك بدون مفتاح ويبلغ سعره 153,500 جنيه مصري. وقد أصبحت "Elantra" في جيلها الجديد أكثر راحة على مستوى الجلوس كما أنها أكثر جمالا من ناحية التصميم الذي يبعث على الراحة بمظهره المتطور وهي أشبه بالكوبيه في شكلها وتلاحظ ذلك مع الإرتفاع الأقل عن السابق والإمتداد القصير لصندوق الأمتعة في الخلف. و طبعا سيراتو لا شك أن السيدان الناجحة سيراتو هى المسئولة عن تلك النظرة الجديدة لشركة كيا الكورية ليس فقط فى السوق المحلى بل فى الأسواق العالمية جميعها ، فكيا سيراتو تمتاز بتصميم أخاذ أنيق للغاية ، كما تمتلك مقصورة من الأفضل فى فئتها إن لم تكن الأفضل ، فهى راقية التصميم جيدة الخامات ومساحتها الداخلية مناسبة لسيارة فى تلك الفئة فضلاً عن امتلاكها قائمة تجهيزات رائعة للغاية مقارنة لسعرها المنافس فى تلك الفئة ، تندفع كيا سيراتو بدعم محركها العملى النشط و الذى يقدم أداء قويا ومعدل اقتصادى جيد جدا لاستهلاك الوقود فهو محرك رباعى الإسطوانات بعامود حدبات مزدوج كما انه مزود بتقنية CVVT والتي تعمل على تغيير فتح وغلق الصمامات طوال الوقت للموازنة بين الأداء والاقتصادية ، وينتج هذا المحرك قوة حصانية تصل إلى 124 حصان و 156 نيوتن متر من عزم الدوران . يبقي كدة عرفتو الاتنين فاية رايكم انتو؟
|
 |
|
|
