|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
25-06-2011, 04:59 AM
|
|||
|
|||
اطلع من نقره اقع فى .......!
السياره جولف 2 1300 مو 1989 واللهى انا بدلت العجل اللى قدام مع بعضه . وبعدها بكام يوم بدلت اللى واره مع بعضه ..سليم ؟؟
بعدها بيوم لاقيت صوت طقطقه فى الجنب الشمال مع الطلعه والمشى العادى والعجله سليمه ومذودها نيترجين ولسه جداد الاقيها بدل ماتبقى 30 الاقيها 15 بس ازاى ازاى . وده كله بعد مابدلت العجل اللى واره يارب اللى يجاوبنى يتجوز واحده بنت حلال . 
|
|
#2
25-06-2011, 05:40 AM
|
||||
|
||||
|
رد: اطلع من نقره اقع فى .......!
هههههه هههههههههههه ههههههههههههههههههههههههه هههههه
طب انا متجوز اصلا اعمل ايه دلوقتى و الله اعلم طالما الاربع فرد جداد و حالتهم تقريبا زى بعض يبقى احتمال جنط فيه مشكلة بالاخص انك بتقول الضغط بينزل فالجنط ده لما كان قاعد فى مكانه مدة طويلة العفشة ناحيته اتعودت و ريحت على عيبه بس لما اتنقل لمكان تانى العفشة مش عاجبها و بطقطق
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#4
25-06-2011, 06:28 PM
|
||||
|
||||
|
رد: اطلع من نقره اقع فى .......!
لأ طبعا لان كده كده كل فترة لازم تغير مكان العجل علشان تحافظ على التاكل المنتظم للاربع فرد
فانصحك تعمل كشف كامل على الجنوط و العفشة و تستعدل الجنوط لو فيها عوجة و تغير اجزاء العفشة التعبانة و بعد كل ده تظبط زوايا و ترصص و كده يبقى انت واجهت المشكلة و تحاول تحلها بدل ما تداريها و مع الزمن تسبب مشاكل تانية
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
|
|
