أودي تطرح الجيل السابع من سيارتها السيدان أودي A6

[رانيا 2]

طرحت أودي الجيل السابع من سيارتها السيدان، أودي A6، والتي باتت متوفرة في أسواق منطقة الشرق الأوسط مع خيارين من محركات الـ V6، الأول 2.8 FSI بقوة 204 أحصنة والثاني طراز 3.0 TFSI بقوة 300 حصاناً، ويتصل كلا المحركين بجيل جديد من علبة تروس S tronic وأحدث ما توصلت إليه أودي مع تقنيتها الشهيرة للدفع الرباعي الدائم quattro. بفضل ما تتميز به من وزن منخفض، هيكل وتعليق رياضيين، بالإضافة إلى لائحة طويلة من التجهيزات والتقنيات الجديدة المساندة للقيادة والمتعددة الوسائط، فإن A6 السيدان النخبوية الجديدة ترسي معاييراً جديدة للابتكار وتوفر حلولاً تقنية متميزة. وبمناسبة طرح A6 الجديدة كلياً في المنطقة، دعت أودي الشرق الأوسط ما يزيد عن 800 من أهم عملائها لتجربة قيادة الجيل الجديد من هذه السيدان النخبوية على حلبة مرسى ياس في العاصمة الإماراتية أبوظبي. كما دعت الشركة مجموعة من الصحفيين من مختلف أنحاء منطقة الشرق الأوسط بالإضافة إلى بعض الصحفيين الأستراليين، الهنود، الجزائريين، الجنوب أفريقيين، والسنغافوريين لتجربة قيادة A6 الجديدة كلياً على الحلبة ضمن عدة برامج قيادة مختلفة لاختبار التماسك والثبات إلى جانب فترة قيادة على طرقات أبوظبي للتعرف على معالمها السياحية المتميزة. وفي هذا الإطار، علّق جيف مانيرينغ، المدير الإداري لدى أودي الشرق الأوسط، "تمثل أودي A6 الجديدة الفصل السابع في قصة نجاح غير اعتيادية. إذ بيعت هذه السيدان النخبوية سبع ملايين مرة منذ أن طرحت للمرة الأولى مع طراز أودي 100. ليس لدينا شك بأن A6 الجديدة التي تقع ضمن ثاني أكبر شريحة نخبوية في منطقة الشرق الأوسط بأنها ستساهم في تحقيق هدفنا بأن نكون الصانع النخبوي الأول في المنطقة مع مبيعات سنوية كبيرة تتألف من أربعة أرقام". يجسد تصميم A6 الجديدة معاني الأناقة والتأدية الرياضية بمفهوم متطور، سيما وأن هذه السيدان النخبوية قد عرفت أبعاداً جديدة لجسمها الخارجي، إذ يبلغ طولها 4.92 متراً، عرضها 1.87 متراً، أما ارتفاعها فيبلغ 1.46 متراً، وهي أبعاداً متميزة في هذه الفئة وكفيلة بإضفاء إطلالة رياضية على السيارة حتى وهي ساكنة، وهذا أيضاً بفضل التصميم الطويل للمقدمة، الخطوط السريعة للسقف المنخفض، والأكتاف العريضة في الأمام والخلف، تعمل جميعها على إظهار A6 الجديدة بإطلالة ديناميكية رائعة. هذا وقد زودت A6 بمصابيح أمامية طراز زينون بلاس Xenon plus مع مصابيح LED تعمل في وضح النهار، أو مصابيح LED كاملة كتجهيز اختياري يعزز من الهوية الديناميكية للسيارة. استغل مهندسو أودي A6 الأبعاد الخارجية بدقة متناهية لتوفير أجواءاً رحبة داخل المقصورة، ولعل أهم سمات المقصورة الداخلية هي الدقة المتناهية في التصميم وتوزيع المفاتيح بشكل يحيط بالسائق والراكب الأمامي بكل راحة وأناقة. أما لوحة القيادة فتصميمها الجديد المتالق كفيلاً بوضع السائق في حالة تحكم وكأنه يتمركز في منتصف المقصورة. كل ما في مقصورة A6 الجديدة يدل على الدقة المتناهية التي توليها أودي في جميع سياراتها والتي تضعها ضمن أولويات استثماراتها، إذ تم انتقاء جميع المواد المستخدمة في تصميم المقصورة بما فيها القشرة الخشبية بعناية فائقة. وقد زودت السيدان النخبوية الجديدة بلائحة من التجهيزات القياسية على غرار نظام MMI المتعدد الوسائط، عجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد، نظام أودي المتقدم للمساعدة على الركن Audi parking plus بالإضافة إلى فتحة سقف زجاجية. وكتجهيز اختياري، يمكن تزويد مقعد السائق ذو التحكم الكهربائي بخاصيتي التهوية والمساج. طورت A6 الجديدة خصيصاً لأسواق منطقة الشرق الأوسط، إذ زودت A6 بنظام تكييف هواء أوتوماتيكي رباعي المناطق كتجهيز قياسي يمتاز بتأديته المعززة حيث خضعت عملانية تأدية نظام التكييف إلى ما يزيد عن المليون كيلومتر من التجارب في العديد من الدول ومن ضمنها الصين، أميركا الجنوبية، جنوب أفريقيا، ودولة الإمارات العربية المتحدة. كما تجدر الإشارة إلى توفر نظام MMI المتعدد الوسائط باللغة العربية منذ الآن بجميع ما يتضمنه من وظائف مثل خارطة نظام الملاحة، نظام الإرشاد الصوتي، بالإضافة إلى ميزة إدخال العناوين باللغة العربية من خلال الكتابة بالإصبع على لوحة اللمس. وقد زودت المقصورة بمجموعة واسعة من التجهيزات الاختيارية العالية التقنية على غرار خاصية head-up لعرض أهم المعلومات على الزجاج الأمامي، بالإضافة إلى MMI touch الذي يعتمد في عمله على لوحة تعمل باللمس بالإضافة إلى نظامBang & Olufsen الصوتي المتطور. كما زودت هذه السيدان النخبوية بنظام أودي النشط المساعد على المسار Audi active lane assist، ونظام أودي المساعد للركن Audi park assist. ولعل إحدى أهم أنظمة مساعدة السائق في A6 الجديدة هو نظام تثبيت السرعة المتكيف الجديد مع وظيفة التوقف-الانطلاق stop & go والتي تتضمن أيضاً نظام الحماية الاستباقية. وعند الضرورة يعمل النظام على إيقاف السيارة تماماً. أما نظام أودي للحماية الاستباقية، فكما يدل اسمه عليه، يعمل على تحضير السيارة وركابها بشكل مسبق بأربع درجات مختلفة من مستويات السلامة في حالات الحوادث الوشيكة. تمتاز أودي A6 الجديدة أيضاً بمستويات فعالية أفضل عما كانت عليه في السابق بالاعتماد على الوحدات التقنية المبتكرة التي تقدمها الشركة على غرار الجيل الأحدث من تقنية quattro التي تضمن ثباتاً ممتازاً واستجابة ديناميكية عالية. هذا بالإضافة إلى اعتماد محركي A6 القويين على نظام استعادة الطاقة ووظيفة start-stop التي توقف عمل المحرك في حالة التوقف التام مع الدوس على المكابح، ومن ثم يعود المحرك للعمل عند رفع القدم عن دواسة المكابح. تجدر الإشارة إلى انخفاض مستوى استهلاك الوقود في A6 الجديدة بنسبة 21 بالمئة مقارنةً بالطراز السابق.


منقول