بيجو 308

[Rania Elhoseny]

بيجو 308 هى الهاتش باك الأكثر جدية فى طرازات بيجو والتي تعتمد عليها الشركة بشكل كلى فى تحقيق النجاح العالمى المرجو من الأسد الفرنسى والذى طالما كان فى مقدمة الشركات الأوروبية فى المنافسة , 308 جاءت إلى السوق المحلى بهدوء حيث لم تنال الدعاية المناسبة لها ولم تلقى الكثير من الترحيب إلا أنها كانت على قدر كبير من المنافسة سواء فى جانب التصميم الثورى والذى اشتهرت به بيجو حيث المصابيح كبيرة الحجم ذات التفاصيل الكثيرة فى الداخل ومقدمه السيارة الهجومية البارزة ذات شبكة التهوية كبيرة الحجم والتي يبدو عليها وكأنها ستلتهم الطريق بما عليه من فرط السرعة وهو شعور لم يكن أبدا كاذب أن اكتسبته , فبيجو 308 تحمل محرك سعه 1.6 تربو يتنفس من خلال تربو تشارجر لينتج بنسختيه قوة 120 حصان و 160 نيوتن على المتر يرسلها إلى العجلات الأمامية عبر خيارين من نواقل الحركة احدهما يدوى خماسى السرعات والأخر أوتوماتيكى رباعى السرعات ليحقق أداء رياضيا لا يضاهى , من ثم إلى النسخة الأكثر توحش والتي تنتج 140 حصان من القوه و 240 نيوتن / المتر عزم عبر ناقل حركة أوتوماتيكى لتقدم أداء مذهل يجعل من 308 سيارة رياضية ساخنة بكل المقاييس وليست مجرد هاتش باك عادية .
المواصفات الفنية :
الأبعاد ( مم ) : طول / عرض / ارتفاع : 4276 / 2038 / 1498
المحرك : السعة : 1.6
المحرك : القوة الحصانية : 120 / 140
ناقل الحركة : يدوى / 5 – اوتوماتيك / 4
معدل إستهلاك الوقود : 5.2 / 5.7 / 6
أبرز المنافسين : فيات برافو / فولكس فاجن جولف
الضمان : بدون حد أقصى للكيلومتر – سنة واحدة منقول

[magdy m.s]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Rania Elhoseny بيجو 308 هى الهاتش باك الأكثر جدية فى طرازات بيجو والتي تعتمد عليها الشركة بشكل كلى فى تحقيق النجاح العالمى المرجو من الأسد الفرنسى والذى طالما كان فى مقدمة الشركات الأوروبية فى المنافسة , 308 جاءت إلى السوق المحلى بهدوء حيث لم تنال الدعاية المناسبة لها ولم تلقى الكثير من الترحيب إلا أنها كانت على قدر كبير من المنافسة سواء فى جانب التصميم الثورى والذى اشتهرت به بيجو حيث المصابيح كبيرة الحجم ذات التفاصيل الكثيرة فى الداخل ومقدمه السيارة الهجومية البارزة ذات شبكة التهوية كبيرة الحجم والتي يبدو عليها وكأنها ستلتهم الطريق بما عليه من فرط السرعة وهو شعور لم يكن أبدا كاذب أن اكتسبته , فبيجو 308 تحمل محرك سعه 1.6 تربو يتنفس من خلال تربو تشارجر لينتج بنسختيه قوة 120 حصان و 160 نيوتن على المتر يرسلها إلى العجلات الأمامية عبر خيارين من نواقل الحركة احدهما يدوى خماسى السرعات والأخر أوتوماتيكى رباعى السرعات ليحقق أداء رياضيا لا يضاهى , من ثم إلى النسخة الأكثر توحش والتي تنتج 140 حصان من القوه و 240 نيوتن / المتر عزم عبر ناقل حركة أوتوماتيكى لتقدم أداء مذهل يجعل من 308 سيارة رياضية ساخنة بكل المقاييس وليست مجرد هاتش باك عادية . المواصفات الفنية : الأبعاد ( مم ) : طول / عرض / ارتفاع : 4276 / 2038 / 1498 المحرك : السعة : 1.6 المحرك : القوة الحصانية : 120 / 140 ناقل الحركة : يدوى / 5 – اوتوماتيك / 4 معدل إستهلاك الوقود : 5.2 / 5.7 / 6 أبرز المنافسين : فيات برافو / فولكس فاجن جولف الضمان : بدون حد أقصى للكيلومتر – سنة واحدة منقول

مجهود جميل ولك جزيل الشكر-

[xavi]

[سعه 1.6 تربو يتنفس من خلال تربو تشارجر لينتج بنسختيه قوة 120 حصان و 160 نيوتن على المتر يرسلها إلى العجلات الأمامية عبر خيارين من نواقل الحركة احدهما يدوى خماسى السرعات والأخر أوتوماتيكى رباعى السرعات ليحقق أداء رياضيا لا يضاهى , من ثم إلى النسخة الأكثر توحش والتي تنتج 140 حصان] بس تعديل بسيط العربية 120 حصان بدون تربو اما السيارة اللى فيها تربو بتكون 150 حصان

[خالداعزالناس]

سياره جميله من بيجو الفرنسيه