|
#1
18-04-2011, 12:47 AM
|
||||
|
||||
تبريد الفيورا
لاحظت من فترة ان المروحة بشتغلش و مبتفصلش و لو فصلت تفصل 5 او 10 ثوانى و شكرا
و مقياس الحرارة بيبقى بين 70 و 90 او ازيد شوية هل ده طبيعى انها متفصلش ؟؟؟ و بفكر اسيخ الردياتير فهل تسيخه هيبقى مجدى ؟؟
__________________
م / محمد قاسم معا لمقاطعة المنتجات الروسية والصينية نصرة لاخواننا في سوريا
|
|
#2
20-04-2011, 10:46 AM
|
|||
|
|||
|
رد: تبريد الفيورا
بسم الله الرحمن الرحيم
غير ترموستات المروحه بواحد اعلي شوية علشان الحر اليومين الجايين هتلاقي اللي راكب عندك 68:72 غيرة بواحد 82: 90 هيريح لك المروحه شوية و مش هيأثر علي الموتور م - سامح ليله
__________________
امتلك ماشئت ستذهب كما جئت
|
|
#3
21-04-2011, 12:54 AM
|
||||
|
||||
رد: تبريد الفيورا
و حاجة كمان بلاحظ ان العربية بتسخن و توصل ل 90 لو ماشى بجرى 80 ~ 100 و لسه ملاحظها فى مشوار سفر بالليل بس استغربت علشان كنت متوقع انها تبقى قليلة علشان طريق طوالى و هواء بارد و كده , فايه تفسيرك للحكاية دى يا باشا
__________________
م / محمد قاسم معا لمقاطعة المنتجات الروسية والصينية نصرة لاخواننا في سوريا
|
|
#5
23-04-2011, 11:05 PM
|
|||
|
|||
|
رد: تبريد الفيورا
الطبيعى لو اليداتير سليم وكويس لو واقف فى الزحمه المروحه هتشتغل طبعا هتنزل الحراره
ولو واقف فى نفس الزحمه المروحه هتشتغل ثانى وتبطل ده الطبيعى بس من غير الطبيعى تلاقى المروحه شغاله على طول سواء فى الزحمه او فى الطرق الطوالى ودرجه الحراره مبتنزلشى عن 90 شوف اليداتير بينقص منه الميه ولا لا شوف لو فيه عندك مشاكل فى المكنه اوعا تغير الترموستات لان الترموستات وظيفتها توصل الكهرباء وتفصلها مادام بتفتح عند الدرجه السليمه وتفصل عند الدرجه الثانيه يبقى مش عيب ترمستات يبقى عند حظرتك حاجه غلط فى العربيه
|
 |
|
|
