|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
ارجو منكم المساعده بمعرفه اي من هذه البخاخات اقوه من التاني.
يعني كم<< بار>> الاول برتقالي رقمه 0280156034 بوش و التاني اسود رقمه 0280158057 بوش اذا ممكن |
#2
|
||||
|
||||
![]()
على فكره أخى الفاضل
من يحدد ضغط البنزين فى دورة البنزين ليس البخاخ نفسه وأنما ضغط طلمبة البنزين فى دايرة البنزين أيضا يوجد بلف لتنظيم الضغط الموجود فى دايرة البنزين بيكون مسئول أيضا عن وضع الضغط الخارج من طلمبة البنزين وثباته داخل دورة البنزين عموما عاوز أوضح لحضرتك أيضا أن البخاخ ماهو إلا بلف ألكتروميكانيكى بيعمل تحت نظرية السولونويد الكهربى بينفذ فقط ماتطلبه منه وحدات التحكم فى مجال الأشعال الألكترونى إذا يمكنك فقط أن تربط مع البخاخ بالأمور التاليه 1- الأبعاد الهندسيه للبخاخ ( يكون نفس أبعاد البخاخ الأصلى لمحرك سيارتك ) 2- شكل الفيشه (النصف النتايه ) للبخاخ نفسه على أساس أنك ستقوم بتركيب الفيش الذكور على نتايات البخاخات 3- المقاومه بالأوم لكل ملف بخاخ منفردا ....تكون فى نفس مدى مقاومة بخاخات محرك سيارتك الأساسيه 4- وأخيرا ....معدل تدفق البنزين من البخاخ المقترح شراؤه يكون نفس معدل تدفق البنزين لبخاخ محرك سيارتك الأساسى حتى وأن أختلفت عدد أخرام أو ثقوب فوانى البخاخ المقترح شراؤه عن بخاخاتك الأصليه المهم يكون ال flow rate ( تقريبا واحد )
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
parts number !!!due to your car modeL!!!! |
#4
|
||||
|
||||
![]()
و الرد السريع |
#5
|
||||
|
||||
![]()
الله يخليك
أخى الفاضل
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
![]() |
|
|