العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > نيسان NISSAN

نيسان NISSAN من اعرق الشركات اليابانية بدات فى عام 1923 باسم داتسون وهى الان تعيش ازهى عصورها تحت قيادة اللبنانى الاصل كارلوس غصن بعد اندماجها برينو الفرنسية اشهر موديلاتها : صنى تيدا مورانا التيما وبريميرا وسكاى لاين وميكرا GTR 350Z


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 13-12-2010, 07:53 AM
bassol200 bassol200 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: الاسكندريه
المشاركات: 81
bassol200 will become famous soon enoughbassol200 will become famous soon enough
جديد نــيــســان ماكسيما Full Review

نيسان ماكسيما

  • هى واحدة من أقدام السيارات اللى تقدمها نيسان و السيارة أخذت مكانها كعلامه من علامات نيسان فى السيارات الكبيرة الحجم السيدان و ذلك لما توفرة هذه السيارة من امكانيات تؤهلها لكي تنافس بقوة سيارات نفس الفئه من اليابان و كوريا
  • يرجع تاريخ هذه السيارة الي عام 1976 حيث بدأت وقتئذ و كانت تباع تحت اسم (Datsun 810) و مازالت تقدم حتى هذا اليوم بنفس الاسم قد يكون الاسم للغالبيه مننا غير معروف او مألوف و لذلك ادعوكم معي للتعرفوا على هذه السياره و اعذروني ان حاولت تقليص محتوي الموضوع و ذلك اختصاراً للكتابه .. بصراحه ايدي سقعانه الجو عندنا هنا فى اسكندريه صعب موت درجه الحراره 10 و الرطوبة وصلت 70%
- نيسان ماكسيما الجيل السابع و بدأت شركة نيسان انتاجها من 2009


نبدأ بالمواصفات الفنيه للموديل الحالي و هو الجيل السابع
-المحرك : محرك 6 سلندر على حرف V سعة 3.5 لتر , يولد 290 حصان دون اى شحن جبري و يعد هذا المحرك من احسن 10 محركات فى العالم
-ناقل الحركه : اوتوماتيك(Continuously Variable Transmission) CVT مع ناقل حركه فى الدركسيون Paddle Shifters

والآن التجهيزات القياسيه للماكسيما

  • 6 وسائد هواء
  • نظام فرامل مانع للانغلاق ABS
  • نظام توزيع قوة الفرامل على حسب قوة احتكاك العجل بالاسفلتEBD
  • نظام الفرامل المساعده BA - Brake Assist
  • نظام التحكم بالجر او السحب TC - Traction Control
  • نظام الثبات الالكتروني الديناميكي DSC Dynamic Stability Control
  • تشغيل اضاءه السياره حسب الضوء المحيط DRL
  • عجلة قياده جلد طبيعي و مثبت سرعه
  • نظام صوتي متطور مجهز بفتحات iPod
  • مقاعد جلد كهربائيه الحركه
  • مخارج طاقه اضافيه
  • زر لتشغيل المحرك
  • نظام مراقبة ضغط هواء العجل من السياره
  • جنوط 19 بوصه بمقاس245/40
والآن التجهيزات الاضافيه للماكسيما
  • نظام الركن الاوتوماتيك
  • تدفئه مقاعد السيارة
  • ذاكرة لحفظ وضعية الكرسي للسائق
  • نظام ملاحه
  • نظام سخانات فى المرايات الجانبيه و الوسطي للحد من انعدام الرؤيه فى الضباب
  • فتحة سقف
  • التحكم الكامل باجهزة السياره عن طريق الدركسيون
والآن بالنسبه للآمان
  • حصلت السياره على 5 نجوم فى كل من : -
  • التصادم الامامي لكل من السائق و الراكب
  • التصادم الجانبي لكل من السائق و الراكب و الركاب فى الكنبه
  • بس ارجع و اقولك الستر دايما من عند ربنا و النجوم و الوسائد دى مش اكتر من اسباب زى ماربنا سبحانه و تعالي قال اننا ناخد بالاسباب




الكلام ده كله لذيذ بس اهم حاجه الارقام الفعليه لاداء السياره تعالو نشوف
- من 0 الي 100 كيلو سرعة 5.8 ثانيه رقم كويس مع وزن طن و 617 كيلو
من 100 كيلو الي 0 سرعة 40 متر او 15 ثانيه
السرعه القصوي الموضوع ده بصراحه وجعلي دماغى لانى دورت كيتير نيسان بتقول انها محدده السياره على 220 كيلومتر ... و عداد السياره 260 .. و ناس كيتير و تجارب شخصية ومواقع كيتير اثبتت ان السياره كانت بتعدي ال260 وصولاً لل 280 كيلومتر بس ارجع و اقولك انا ماجربتش
(نقط مهمه تخص الماكسيما احب اضيفها)
  • الماكسيما ليست سياره مصنوعه من اجل الفخامه بل هى سياره سيدان متوسطه الحجم او الي حد ما كبيرة ذات طابع رياضي خالص
  • منافسين الماكسيما ليسوا المرسيدس E ولا البى ام دبليو الفئه الخامسه ولا حتى الليكزس ال GS
  • اهم منافس للماكسيما و على الرغم ان معايا نيسان و ان الماكسيما تتفوق عليها من وجهة نظري بس برضه بموت فيها هى بكل فخر
  • الموديل الفخم من السياره الماكسيما هو Infiniti M56

دلوقتى اسيبكم مع الصور و يارب يكون الريفيو عجبكم

التـصـمـيـم الـخـارجـي
سياره متوحشه من وجهة نظري












التـصـمـيـم الـداخلي






فى النهايه اقولكم يارب يكون التقرير عجبكم و ده اول تقرير ليا فى المنتدي هنا الموضوع بالكامل مجهود شخصي لعيون اعضاء المنتدي و لو فى حاجه ناقصه في التقرير انا ارحب بالتعديل او التكمله
باسـل عـمـر


التعديل الأخير تم بواسطة bassol200 ; 13-12-2010 الساعة 08:09 AM
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 13-12-2010, 08:23 AM
الصورة الرمزية lol64
lol64 lol64 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: لقاهره
المشاركات: 3,532
lol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نــيــســان ماكسيما Full Review

تقرير جامد طحن ايه ده ياعم باسل الرعب ده العربيه دى رهيبه فعلا وامكانيات خيال وكل تكنولوجيا الثبات فى العربيه
شكل خارجى رائع كمان كفايه الجنوط ال 19 بوصه
بجد تسلم ايدك تقرير رائع
__________________

رد مع اقتباس
  #3  
قديم 13-12-2010, 08:26 AM
bassol200 bassol200 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: الاسكندريه
المشاركات: 81
bassol200 will become famous soon enoughbassol200 will become famous soon enough
افتراضي رد: نــيــســان ماكسيما Full Review


تقرير جامد طحن ايه ده ياعم باسل الرعب ده العربيه دى رهيبه فعلا وامكانيات خيال وكل تكنولوجيا الثبات فى العربيه
شكل خارجى رائع كمان كفايه الجنوط ال 19 بوصه
بجد تسلم ايدك تقرير رائع
انا اتصلت النهارده بالتوكيل و سالتهم عن خاصية التبديل و كده قالولي بعد 10 سنين هروح ابدل عربيتي الصني بواحده ماكسي :D و اتنين شاي براد سكر بره هههههههههههه صباحو فل
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 13-12-2010, 08:39 AM
الصورة الرمزية Bahi
Bahi Bahi غير متواجد حالياً
من انا؟: اسكندرانى يعيش ويعمل بالقاهرة منذ 1996
التخصص العملى: مدير شركة توكيلات ملاحية وشحن
هواياتي: الصيد البحرى - الزوارق الشراعية خاصة طراز ليزر (Laser) - الزوارق واليخوت
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
الموقع: دريم لاند - 6 أكتوبر
المشاركات: 889
Bahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond reputeBahi has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نــيــســان ماكسيما Full Review

كملنا الموضوع بالالتيما كمان
__________________

هشـــام باهـــى
اسكندرانى يعيش فى القاهرة من 14 سنة

رد مع اقتباس
  #5  
قديم 13-12-2010, 10:08 AM
homosh homosh غير متواجد حالياً
التخصص العملى: إداري
هواياتي: الصيد
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
الموقع: ؟؟؟؟؟
المشاركات: 76
homosh has a spectacular aura abouthomosh has a spectacular aura abouthomosh has a spectacular aura about
افتراضي رد: نــيــســان ماكسيما Full Review

بجد تقرير هايل جداً , تسلم إيدك
الماكسيما بجد عربية خرافة لسرعتها الغير عادية العربيه دي في السعودية بسموها النعش الطائر في النسخ من 2000 إلى 2004 لأن على حجم عادي كان فيها موتور سعتة 3700 سي سي وفي الإمارات شركات التأمين بطلت تأمن عليها لنفس السبب وبعدها نيسان وقفت صنعها من 2004 إلى 2009 لما نزل الشيب الجديد بتاعها اللي حضرتك عامل عليه الريبورت وبجد لما نزل كان انقلاب لدرجة إن قلل مبيعات الألتيما لأن السعر قريب تقريبا الألتيما من أول 80 ألف ريال والماكسيما 90 ألف وفى منها شكل إسبور اتنين باب وموتور 4000 سي سي وطبعا فل أوبشنز ودي تقريبا بتوصل 140 ألف ,
أتمني أكون أضفتلك حاجه كويسة لتقريرك الهايل ومتحرمناش من تقارير قوية قريب
__________________

homosh
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 09:43 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017