|
إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
طول عمرنا نسمع ونعرف ان لما الكاوتش يبقى قديم او نكون عملنا بيه عدد الكيلومتر اللي بيكون استهلكة بنغير على طول فية مننا بيقدر يغير الاربع فرد.... وفية ودا الاكترية بيغير اتنين اتنين...ولما كنا بنغيرهم كنا بنقول نختار احسن اتنين نحطهم في الخلف ولا جدال على اننا نشتري الجديد ونحطة ادام...الفيديو دا يغير المعادلة الصعبة دي وبينصحنا اننا نحط الجديدة في الخلف مش ادام تخيلوا...دي معلومة جتلي في ايميل مصحوبة بالفيديو دا حبيت اهديها لمنتدي السيارات الاول في مصر ....بس ياتري عايزين نفتح النقاش الهادف والموزون على الموضوع دا ...هل دا صحيح...ولا ايه؟
http://www.megaupload.com/?d=EQXCXHTS |
#2
|
|||
|
|||
![]()
ايه يا جماعه مافيش حد قال رأي في الموضوع دا ... غريبة...فين الخبراء واراءهم...
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
تسلم ايدك على الفيديو لكن انا عاوز اولك الى فهمته من الفيديو انى لم الكاوتش اتشقق من بره غيره صح ولا انا فهمت حاجه تانيه
__________________
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
شكرا على الموضوع والفديو دا صح جدا عاشان الكوتش القديم الى فى الخلف بيبقى مهرى عشان عوامل الجو والصلاحيه وكده لما احنا بنيجى نغير ونجيبو فى الامام طبعا الامام يببقى الضغط والملفات والفرال كل ده بياثرعلى الكوتش مابالك بقى لو الكوتش ده اصلن قديم مهرى طبعا يتهى بسرعه اكتر بكتير من الكوتش الجديد .
![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
موضوع مهم ومثير للجدل ، وانا مستنى باب النقاش يتفتح والسادة الزملاء ذوى الخبره يبدوا رأيهم
__________________
خالص تحياتى واحترامى للجميع حازم عبد السلام الهيئة العامة للرقابة المالية لا تأسفن على غدر الزمان لطالما رقصت على جثث الاسود كلابا لا تحسبن برقصها تعلو على اسيادها تبقى الاسود اسودا والكلاب كلابا |
![]() |
|
|