#1
|
|||
|
|||
مشكله في لانوس.........:(
السلام عليكم,
معايا الحمد لله لانوس 2005 عمله 110 الف كيلو متر....... المشكله:العربيه زي ما تكون مكتومه او في حاجه مسكاها..... انا مغير فرامل اليد كلها من اول اليد في الكابينه لغايه الجرابات لانها كانت قافشه اعني كنت مغير الجرابات اول ما جبت العربيه لانهم كانوا مش حلويين(في المرتين جايب GM الكوري) بعد اخر تغيير العربيه فاقت جدا جدا....كمان عشان المكنه متفتحه فبقت حاجه كويسه.... دلوقتي حاسس ان المشكله رجعت تاني...بحس و انا طالع انا قافشه و صوت المكنه مش مرتاح.... انا خايف تكون المشكله من فرامل اليد تاني و نرجع للموال ده تاني... انا كمان المشكله بتعامل مع ميكانيكي كويس كان شغال في توكيل دايو و سابوا و فتح ورشه و بيشتغل في عربيات ناس صحابي برضوا لانوس و شغل تمام الحمد لله .لأني فكرت يكون العيب منوا..... اتصرف ازاي في الموضوع ده ملحوظه:العربيه معمول لها طقم سيرفيس كامل اول ما جت ومغيره طقم الفتيس كله بليه+ديسك+اسطوانه(كانت عمله 103 الف كيلومتر)و انا متابعها علطول مش مهمل فيها الحمد لله.... افيدوني يا خبراء المنتدى لو سمحتم لأحسن الواحد بدأ يتخنق من ركوب العربيه..... |
#2
|
||||
|
||||
رد: مشكله في لانوس.........:(
الحقيقه
لازم تطمن تانى على رجلاش الفرامل الخلفيه ومدى تأثيرها على فرامل اليد وده أنت ممكن تحسه لو جسيت حرارة الجنوط الخلفيه بعد مشوار كويس لو الحراره زائده عن الطبيعى فبلاشك فأن التكتيفه الحاليه قادمه من الفرامل الخلفيه فقد تكون هى السبب فى التكتيفه الأخيره للسياره بوجه عام |
#3
|
رد: مشكله في لانوس.........:(
مش عارف بس غير الميكانيكي و روح لوحد تاني
الفرامل لو قافشه حتلاقي الطنابير سخنه. بس ممكن تكون عندك الرشاشات عاوزه تسلك
__________________
حـازم خـضـر
|
#4
|
|||
|
|||
رد: مشكله في لانوس.........:(
شكرا......هشوف موضوع الجنوط اللي بتسخن دي و رجلاش الفرامل كده الاول قبل ما نخش على الرشاشات........
|
#5
|
||||
|
||||
رد: مشكله في لانوس.........:(
هو اقتراح ممكن تكون المشكلة عندك فى خزنة الفرامل امامى او خلفى هى سبب المشكلة
__________________
|
|
|