#11
|
|||
|
|||
رد: جيتا ولا سيفيك
السيفك عبارة عن فخامه طبعا بتبان برا في الشكل و جوه في الطبلوه
و السيفك احسن و الاحلي و اعلي متور في فئته متور 1.6 وطبعا تيكنولوجي عالي اوي و كل حاجتها بالكمبيوتر اما الجيتا لازم تجيبها فلل و طبعا الاسعار سعرها و قطع غيار الجيتا اعلي بكتير من السيفك و السيفك هتفضل معشوقتي |
#12
|
||||
|
||||
رد: جيتا ولا سيفيك
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ |
#13
|
|||
|
|||
رد: جيتا ولا سيفيك
higher class صعب السيفك راس ب راس لل بي ام و الميرسيدس ممكن يكون في منافسه مع الجولف بس هي الجولف 1.4 تربو ولا ايه ptmnlo123per1147 |
#14
|
|||
|
|||
رد: جيتا ولا سيفيك
انا انصحك بلفولكس فاجن لانها سيارة فخمة
|
#15
|
|||
|
|||
رد: جيتا ولا سيفيك
واحده من اهم واصعب المقارنات
بس انا شايف المتحكم في الاخر هو اسلوب القياده والشخصيه العربيتين بصراحه اشهر من نر علي علم وبالنسبه للسفيك وعيبها في انها واطيه فانا مش عارف اقولك ايه يعني ملقوش في الورده عيب قالوا احمر علي الخدين بص يا باشا روح المغامرة والاثاره وانطلاقه شبابيه يبقي سيفيك ده كفايه الهاندينج يا راجل ثبات واتزان الالماني ثقه بلا حدود مع سحب فوق الجيد جدا بس مش سحب سيفيك هي الجيتا انا شايف ان السفيك شبابيه اكتر يعني لو بتحب تقل ادبك علي الطريق مش حتلاقي احسن من كده للاحترام اصووول ومعاني كثيره وجيتا واحده من السيارات التي ارسخت هذا المفهوم عن جداره |
أدوات الموضوع | |
|
|