يا حبي هما 102 حصان بس احصنه الماني و تكنولوجيا عاليه اوي
و السفك 12. حصان مش 14. وحاجه
السفك كمحرك تسارعها اعلي من الجتا كالعاده في اي مقارنه بين الماني و يباني لكن بعد ال120 الطريسق طريق الجتا بس
سفك سياره رائعه جدا ولكنها ليست بجوده تصنيع ولا رفاهيه ولا مكانه الجتا
جتا هي النسخه السيدان من جولف مع اختلاف المحرك طبعا و هي من شركه فولكس فاجن السياره الاولي في تكنولوجيا المحركات في عام2009 و صانعه بوجاتي فيرون اسرع سياره في العالم
هذا لا يقلل من شأن السفك من شركه هندا التي هي بالاصل متخصص للمحركات و الشواحن التربو و الممعدات الثقيله لكن مع ذلك جتا تفوز بجداره و ده طبعا باين في فرق السعر السفك اخرها 170 و الجتا تبدء من 175 و تنتهي عند 220 الف