مواصفات العربيات الصيني في مصر

[pro mada]

اولا : التكنولوجيا :
تكنولوجيا ياباني قديمه ( تكنولوجيا التسعينات ) ptmnlo123per172
ثانيا : الخامات :
خامات زبااااااااااله ( ولا لعب الاطفال ) ptmnlo123per172
ثالثا : الشاسيهات :
الشاسيهات منقوشه نقش من العربيات الياباني برضه ptmnlo123per172
رابعا : المحركات :
عمرها الافتراضي قصير اوي اوي ptmnlo123per172
خامسا : العفشه :
عفشات تقليد زي الشاسيهات ( عفشات ناشفه قال ايه رياضيه ) ptmnlo123per172
سادسا : قطع الغيار و الصيانه :
قطع غيار مش موجوده و اسعارها نااااااااااااار و صيانه صعبه و لازم تتعمل في التوكيلات التيييييييييييييت بتاعت العربيات الصيني ptmnlo123per111
ارجو من كل الاعضاء التعليق علي النقاط السابق ذكرها بمنتهي الشفافيه و الصدق

[mostafa2000]

انا معاك في بعض ما قلتة
بس انا حاسس يا باشا انك قاسى شوية علي الصيني

[elmanahry]

البينة على من ادعى كلامك مرسل بلا حجة اومنطق دلل على كلامك ولو بماركة معينة قول فيها كيفما شئت والذى جرب هذه الماركة او حتى قرا عنها يرد عليك وشكرا

[AbOnOrA]

التكنولوجيا القديمة وخاصة لما تكون تسعينيات او 2000 متبقاش قديمة جداً وتعتبر ميزة لناس كتير يهمهم ان التكنولوجيا تكون اعتمادية اكتر وسهل اصلاحها

لكن الواقع فعلاً فى اغلب السيارات انها بتستخدم تكنولوجيا يابانية تعود لخمس الى 10 سنوات بالكتير يعنى تكنولوجيا 2000 مش تسعينات

بالنسبة للخامات فى الغالب مبتختلفش كتير عن الكورى فى نفس الفئة او الهندى او الايرانى او الماليزى

بالنسبة للشاسيهات مش عيب ابدا انها تكون متاخدة من اليابانى واليابانى بياخد من الامريكانى وكله بياخد من كله اصلا عادى

المحركات منقدرش نعمم انها عمرها قصير لان اغلب العربيات الصينى اللى انتشرت فعلا فى السوق لسه معديتش عشر سنين علشان نشوف شكلها وحاله مواتيرها ايه

بالنسبة للعفشة معاك جدا بس مش علشان تقليد بس علشان فعلا كل العربيات الصينى اللى ركبتها بلاقى عفشتها ناشفة زيادة عن اللزوم وبدون مقابل فى الاداء الرياضى والتوازن على السرعات العالية
وده فى ظنى راجع لاكثر من عامل منها نوعيات الكاوتش الستوك واداء نظام التوجية وعلو العربيات عن الارض

واخيرا موضوع قطع الغيار ده موضوع اقتصادى بحت لان العربية لما بتنتشر قطع الغيار بتتوفر اكتر وبتبقى موجودة بره التوكيل وسعرها بينزل وفعلا شوفت فى المنتدى تجار كتير بيعلنو عن انهم بيستوردو قطع غيار للسيارات الصينى باسعار منافسة
لكن حتى الان مازلت شايف ان اسعار قطع الغيار زيادة عن الازم خاصة فى سيارات الفئة الاقتصادية

اجمالاً الصينى حل اقتصادى بالنسبة لناس كتير وهتفضل ناس تشتريه والصينين بيتطورا يوم بعد يوم

احنا اشترينا الكيا برايد فى سنة 96 ب 25 الف جنية وكانت ساعتها العربيات اللى فى نفس الفئة سعرها قدها مرة ونص ومرتين وانا اول واحد كنت قرفان منها جداً وكنت شايف زى كل الناس ساعتها انها عربيات ورق وكانت العربية كلها تصميم شارياه كيا من مازدا بالظبط زى ما كل الشركات الصينى بتبداء دلوقتى

ودلوقتى بعد 12 سنة العربية اثبتت كفائة وتمنها فيها وزيادة وقطع غيارها منتشرة وسعرها اوفر من كل العربيات اللى فى نفس الفئة

فمتسبعدش ان الصينين يكررو نفس تجربة الكورى اللى كانت قبل كده نفس تجربة اليابانى

[hazem_khidr]

اولا : التكنولوجيا : تكنولوجيا ياباني قديمه ( تكنولوجيا التسعينات ) ptmnlo123per172

لو اللي فوق دا صح يبقي اللي تحت دا مستحيــــــــــل

سادسا : قطع الغيار و الصيانه : قطع غيار مش موجوده و اسعارها نااااااااااااار و صيانه صعبه و لازم تتعمل في التوكيلات التيييييييييييييت بتاعت العربيات الصيني ptmnlo123per111

لو تكنولوجيا ياباني فعلا و تسعينات يبقي اكيد قطع الغيار موجوده و ياباني و اسعارها كويسه
انما العربيات الصيني فيها تكنولوجيا مختلفه
اينعم هيا تتبع للمدرسه الاسيويه في التصميم و المحركات لكن معتمدين علي نفسهم او علي شركات تصمم لهم الموتور زي الاسبرانزا كده
و كلام ابو نورا مضبوط لسه قدامنا وقت علشان نحكم لكن اتوقع انها حتثبت كفائه
بدليل العربيات الاسبرانزا ماشيه بقالها تلات سنين و مازلت محتفظه برونقها الخارجي الي حد ما
(باستثناء الخامات الرديئه للصالون و خصوصا مقابض الابواب و مقبض فرامل اليد و الفتيس)
و مافيش منها عربيه واحده بتدخن من ورا بعكس الكوري اول ما نزل مكنش من الصعب انك تلاقي عربيه اكسيل ماشيه مدخنه بعد خدمه سنتين او تلاته