#1
|
|||
|
|||
![]()
معى 128 الحرارة مابتنزيليش عن 90 او 80 حتى فى الطريق المفتوح المفروض الحرارة تنزل
انا كان معى ريجاتا اول ما الحرارة بتكون 90 اوجرى بالعربية الحرارة تنزل ال 55 - 60 اما ال 128 لا مابتنزيليش ليه ؟ ياريت حد يفدنى ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#2
|
||||
|
||||
![]()
يبقى اكيد ال 128 هى اللى صح و الريجاتا كان متشال لها ثرموستات كوعة الميه عشان كدا الحرارة كانت بتنزل لكدا و دا غلط
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
|||
|
|||
![]()
زى ما قال الأستاذ أحمدعلى, الصح أن أفضل درجة حرارة لعمل المحرك و دورة التزييت بكفاءة هى 90 درجه بالضبط
الريجاتا هيا إللى كانت غلط, و المهم إن الحرارة متزيدش عن الـ 90/100 بالكتييييير أوى.
__________________
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
شكرا يا جماعة الله يطمنكوا
![]() |
![]() |
|
|