العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > Hyundai هيونداى > Accent Verna RB اكسنت فيرنا

Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 29-07-2013, 05:15 PM
الصورة الرمزية memodina1
memodina1 memodina1 غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد مصطفى..01223907706
التخصص العملى: محامى..حقوق عين شمس
هواياتي: السوفت وير وعالم السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 1,344
memodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond repute
افتراضي ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

السلام عليكم ورحمة الله
اسف على كثرة اسالتى ولكن انا لم اجد خير منكم للسؤال
المشكلة تبدا فى مؤشر rpm كان بيعلق وبيعلى لوحدة على السلانسية وتم تنظيف بلف الايدل والحمد لله المشكلة اتحلت وبقى كويس
فى العادى انى مؤشر rpm بيكون سلانسية بعد التسخين على 750 لفة
ودا الطبيعى والعادى عندى ولكن الاحظ عند تشغيل التكييف المؤشر بيطلع على 900 وينزل تانى على 750 فى اقل من ثانية ويثبت ولما اجى اطفية بيعمل نفس الحكاية ولكن الوضع طبيعى بمعنى ادار الموتور والسلانيسة عادى

المشكلة التى تؤرقنى انى مع تشغيل التكيف على السلانسية فقط وافتح النور العالى او الواطى بلاقى المؤشر ينزل على 600 ويطلع يثبت على 750 فى اقل من ثانية برضة
وللعلم لما اطفى التكييف واجى افتح النور العالى او الواطى مبيعملش اى حاجة نهائى ولا بيتحرك من مكانة خالص ولا كانى فتحت نور اصلا عادى جدا الموضوع بيحصل بس لم افتح التكييف
هل دا مشكلتة اية بطارية مثلا ولا البلف الايدل بعد التنظيف اة اتصلح...! ولكن مرجعش زى الاول..؟ ولا اية المشكلة ارجو المشورة ولكم جزيل الشكر

التعديل الأخير تم بواسطة memodina1 ; 29-07-2013 الساعة 05:43 PM
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 29-07-2013, 06:47 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

هو اكيد المشكلة محصورة فى صمام الايدل
السؤال المهم ........... هل الفيرنا ليها ايدل ليرن و لا لأ ؟
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 29-07-2013, 07:15 PM
الصورة الرمزية memodina1
memodina1 memodina1 غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد مصطفى..01223907706
التخصص العملى: محامى..حقوق عين شمس
هواياتي: السوفت وير وعالم السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 1,344
memodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اة ليها بس انا معملتوش انا اللى عملتة تعويضا عن الايدل ليرن هو فصل القطب السالب للبطارية حوالى 5 دقايق ورجعتة تانى بس كدة واشكرك جدا على ردك وارجو المتابعة
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 30-07-2013, 12:22 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

طالما الفيرنا ليها ايدل ليرن يبقى لازم يتعمل مظبوط قبل الحكم على حالة صمام الايدل
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 30-07-2013, 06:31 PM
الصورة الرمزية memodina1
memodina1 memodina1 غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد مصطفى..01223907706
التخصص العملى: محامى..حقوق عين شمس
هواياتي: السوفت وير وعالم السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 1,344
memodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

لاحظت حاجة كمان انهاردة انى لما اشغل النور والتكييف شغال بلاقى المؤشر ينزل حاجة بسيطة يعنى لو الشرطة تساوى 100 لفة بيكون على 750 قبل النور وبعد النور بيبقى على 700 بينزل حاجة بسيطة جدا كما ذكرت ولاكن مش بيطلع تانى على 750 الا لو قفلت النور والغريب انى جربت تانى نفس الكلام وجيت اجرب بعد شوية لقيتة مش بينزل ثابت تماما على 750 حتى لو حملت علية النور العالى واعدت ارعش ولا بيتحرك من مكانة

ملحوظة انا كشفت على البطارية والدينمو وقالى الحالة كويس والدينمو كويس والحمد لله

فممكن يكون بلف الايدل عشان باظ قبل كدة واتنظف وباظ واتنظف تانى يكون مش مظبط وشايف شغلة اوى وهل الصمام المسئول الاول على ثبات rpm فى كل الحالات سلانسية تكييف مراوح نور عالى وواطى ارجو الايضاح لانى لو طل العيب منة هسيبة لحد ما يجيب اخرة واغيرة لانة غالى 1050 فى التوكيل وبرة كلة مضروب بيعمل 600 وصينى 320
ولكن لو مش منة هدور معاكم على السبب عشان انا مبحبش اكون اعمى وفجاة حاجة تبوظ
شكرا لكم وتعبتكم معايا
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 03:56 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017