#1
|
||||
|
||||
![]()
الاخوة الافاضل فى مصر موتورز ... برجاء الافادة ... كنت عملت شغل فى المكنة والميكانيكى شال ترموستات الحرارة ونضف البوابة وحساس الايضل وغسلى المكنة ومن بعدها الrpm بقى بيعلق وماينزلش بمعنى(يعلى ويثبت على 2000 لفة) ولاحظت ايضا ان مع سخونة العربية الrpm بيبقى مظبوط .. انا كشفت كمبيوتر بعدها والكمبيوتر طلع كلة تمام ..السؤال . هل الrpm مرتبط بسخونة العربية ولا كدة بلف الايضل محتاج تغيير مع العلم انى نضفتة اكتر من مرة وعملت ايضل ليرن زى ما الزميل عصام غنايم شارح فى المنتدى وشكرا..
__________________
ان فاتك اليبانى متدورش تانى |
#2
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
هل صوت المحرك عالي ولا عادي والRPM هو الى عالي فقط والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
دة طبيعي ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
العربية بقت باردة ولما بتوصل لحرارتها الطبيعية بالترموستات لاحظت ان الrpm بيتعدل
__________________
ان فاتك اليبانى متدورش تانى |
#5
|
||||
|
||||
![]()
لاء مفيش علاقة مباشرة مع السخونة كده ممكن يكون عندك مشكلة فى حساس ال TPS اكيد بيخرف
|
![]() |
|
|