|
|||||||
| المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
17-02-2013, 03:49 PM
|
||||
|
||||
الفرق بين محرك البنزين والديزل
السلام عليكم
وجدت مقارنه بين محرك البنزين ومحرك الديزل فأحببت ان انقله لأفادة الأعضاء الوزن محرك الديزل أثقل من محرك البنزين و ذلك لأن الضغوط داخله أكبر مما يؤدى إلى الحاجة لمواد أثقل تتحمل هذا الضغط وسيلة الإشعال يعتمد محرك البنزين على شمعات الإشتعال المعروفة بإسم البوجيهات لإحداث الحريق داخل غرفة الإحتراق للحصول على شوط القدرة و ذلك لأن الخصائص الكيميائية للبنزين تفيدنا بصعوبة التحكم بإحتراقه ذاتيا بينما سهل ان نبنى حسابات الضغط و الحرارة داخل غرفة الإشتعال بسبب معرفة نقطة الإشتعال الذاتى للوقود الشحنة تتكون الشحنة فى محرك البنزين من الهواء و الوقود معا يتم خلهم عن طريق الكربيراتير او مجمع السحب و بعد ذلك يدخلا الغرفة معا أما بالنسبة لمحرك الديزل فيدخل هواء فقط و يدخل الديزل تحت ضغط هائل عن طريق الرشاش نسبة الإنضغاط تكون نسبة الانضغاط فى محرك الديزل أكبر منها فى محرك البنزين و ذلك لتئاثيرها على حدوث صفع ( تصقيف ) Detonation و بمناسبة الصفع يسمى التصقيف فى محركات الديزل بالدق و ليست الصفع بمعنى Knock و ليست Detonation الرشاشات من النادر ان تجد رشاشات وقود فى محركات البنزين ان تضخ او تضغط الوقود داخل الغرفة (غرفة الإحتراق) و إنما تقوم بحقن الوقود اعلى صمام السحب و احيانا يوجد رشاش واحد فقط يرش الوقود فى مجمع السحب لحساب الأربع غسطوانات و يعرف باسم Single Point Injection SPI و ايضا من النادر أو بمعنى ادق أقصد لا يوجد رشاش ديزل يقوم بحقن الديزل خارج غرفة الغحتراق بل يقوم بالحقن على المكبس مباشرة كما ان من الفروق الجوهرية بين الرشاشين ( البنوين و الديزل ) هو ظغط الحقن حيث يتعدى ال 1800Bar بينما لا يتعدى 2 Bar فى محركات البنوين لأننا نعتمد على ضغطه المرتفع لتوصيله لنقطة الأحتراق الذاتية و إنننا لسنا متظريين لذلك فى محرك البنزين بسبب وجود شمعات الإشتعال و التى تطلق شراراتها الكهربية المسئولة عن اشتعال الشحنة شمعات التسخين و تشبه البوجيهات و لكن وظيفتها مختلفة فهى توجد فى محرك الديزل فقط لتقوم بتسخين غرفة الاحتراق لسهولة بداية الدوران حيث انه يعتمد على الإشتعال الذاتى للوقود مما يتطلب تسخين الهواء الموجود داخل غرفة الحريق. يارب يكون الموضوع مفيد والله المستعان
__________________
   صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين  سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
التعديل الأخير تم بواسطة eng/walaaeldeen ; 17-02-2013 الساعة 03:56 PM 
|
|
#4
19-02-2013, 09:50 PM
|
||||
|
||||
رد: الفرق بين محرك البنزين والديزل
السلام عليكم
Neo206  mr_astra الف شكر  والله المستعان
__________________
صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
|
|
|
