#1
|
|||
|
|||
![]()
احبا ئى بالمنتدى العظيم غيرت كاوتش كوبلن لانها كان بها قطع المهم لاقيت نقط مياه تحت العربيه الكلام ده عتد الميكانيكى كشف وقال ان طلمبه المياه عايزه تتغير مع العلم ان الحراره عاديه والمياه لاتنقص وراقبت مكان تزولها لم اجد اى تسرب لو حد مر بالموضوع ده يفيد نا واى نوع يفضل تركبيه فى حاله غيارها واشكركم مقدما
|
#2
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
هل بتنقط والموتور داير ولا وهو مبطل وهل نسبة التنقيط بتزيد لما تبطل الموتور لو بتنقط عند تبطيل الموتور او بتزيد عند تبطيله يكون عيب طلمبه لو التنقيط وهي دايره ممكن يكون عيب قفيز او تسريب وهناك حل اخر لمعرفة حالة الطلمبه فك السيور وهز الطنبوره لو بتتحرك يكون عيب طلمبه والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
لو هاتغير طلمبه مياه هى مش غاليه 100 جنيه وبالمرة غير بليه الكاتينه وطقم السيور ويبقى كده تمشى وانت مطمئن
__________________
صور لمساجد من مختلف البلاد http://www.masrmotors.com/vb/album.php?albumid=180 توقيع بالفلاش لمن يحب http://www.masrmotors.com/vb/album.php?albumid=241 |
#4
|
|||
|
|||
![]()
اشكركم على الرد التنقيط عندما يكون الموتور شغال سوف اراجع جميع المنظومه اما بالنسبه للسير والبليه مغيرهم من سنه
|
![]() |
|
|