#1
|
|||
|
|||
موضوع المية اللى مجننى
طبعا عرافين موضعوعى السابق عن المية حاليا بعد غشل دور الموتور ووضع مية مقطرة وراجعت كبس الموتور مفيش تسريب باين
المشكلة المية لونها بقى برتقالى يعنى فى صدأ المية ما بتنقص لو العربية مركونة انشاء الله اسبوع. لكن لو مشيت بالعربية مثلا ساعة او ساعتين بلاقى مقدار المية تفص بحوالى نص كباية مع العم انى بمشى جوة البلد يعنى بقف كتير السؤال انسب الحلول اية لانى بقلق من لون المية المصدى |
#2
|
|||
|
|||
رد: موضوع المية اللى مجننى
وهل عندى تسريب فى الدورة ولا اية وانا كمان مقلق من موضوع الزيت يخش على المية وكل شوية اكشف على الزيت الاقية الحمد لله كويس
|
#3
|
||||
|
||||
رد: موضوع المية اللى مجننى
بص يا سيدي معنى انها بتنقص لما بتمشي شوية ده معناه لما الحرارة تزيد بيحصل تهريب لان المية بتتمدد بالحرارة فبتخرج من اضعف نقطة مكن تكون كوعة مية تحت انتا مش شايفها قفيز مش مربوط كويس الردتير نفسه قديم وبدا يسرب مع الضغط في طبب صاج في المكنة بتبقى عاملة زي الطبق بتهرب مية مع الحرارة قرب الشكمان فمتقدرش تشوف المية بس ممن تلاحظ منطقة التهريب بوجود صدا في مكان التهريب بس مفيش ميه لانها بتتبخر الطبب الصاج بتبقا ناحية منفول العادم وربنا معاك
|
#4
|
|||
|
|||
رد: موضوع المية اللى مجننى
طب كويس الحل الوقتى اعرف السبب منين وهل ممكن استخدام STOP LEAK كما نصحنى استاذ احمد على لسد تلك الفتحات ولا الحل اية
|
#5
|
|||
|
|||
رد: موضوع المية اللى مجننى
وبعدين الصدا لحق يتكون كدة بعد يومين من تغير المية مع العربية ان العربية الحمد لله عمرها ما سخنت
|
|
|