|
#1
16-10-2012, 02:06 PM
|
||||
|
||||
كيف تقى سيارتك حر الصيف ؟
كيف تقي سيارتك حر الصيف؟  يتميز الصيف بحرارته المرتفعة للغاية في معظم أيامه، لذا فمن الضروري تجهيز السيارة لتجنب مشكلات مثل انفجار الإطارات أو احتراق المحرك أو حوادث أخرى تعرض حياتك للخطر أثناء القيادة. 1) فحص الإطارات  تعد إطارات السيارة من أكثر الأجزاء التي تجذب الاهتمام بفحصها في الصيف خاصة أن ضغط الهواء بها مرتفعاً أو منخفضاً أو مستهلكة أو غير محاذية لبعضها قد يكون أمر شديد الخطورة، ويتغير ضغط الهواء في الإطارات بارتفاع درجة الحرارة لذا من المهم قراءة إرشادات الجهة المصنعة حول ضغط الإطارات المناسب، كما أن ضغط الهواء المرتفع والحرارة قد يسببان انفجار الإطارات، لذا عليك قياسه بنفسك أو اللجوء لورشة لعمل ذلك ولا تنس فحص الإطار الاحتياطي والتأكد من صلاحيته للعمل. 2) تغيير الزيت وفلتر الزيت  تغيير زيت محرك السيارة مهم جداً لضمان عمل المحرك بطريقة ناعمة وسلسة ومعظم الشركات تنصح بتغير الزيت والفلتر كل 12 ألف كيلومتر فيما ينصح الخبراء بتغييره كل 5 آلاف كم، لكن نظراً لأن ذلك يعتمد على مدى استخدامك السيارة فعليك فحصهم قبل ركوب السيارة. لفحص الزيت قم بتشغيل السيارة لمدة ثم اركنها على سطح مستوى واغلق المحرك وافتح غطاء السيارة وضع عصا الزيت، عليك ملاحظة مستوى الزيت ولونه فإذا كان منخفضاً عليك زيادته وإذا كان شديد التعكر عليك تغييره. 3) جهز سيارتك للصيف  إذا كان موسم الشتاء في بلدك يوجد به جليد فإنك بحاجة للتخلص من الإعدادات الخاصة به عند الاستعداد للصيف مثل الإطارات، السوائل الخاصة بالسيارة مثل زيت المكابح والمبرد زيت المحرك خاصة أن تلك السوائل تصبح في الشتاء أكثر كثافة وقد تحتاج لشحن البطارية أو استبدالها إذا لم تكن قد استخدمتها منذ فترة، بالإضافة إلى ضرورة تنظيف أسفل السيارة حيث أن الملح المستخدم في إذابة الجليد قد يتجمع ويعمل على تآكل معدن السيارة. 4) افحص الخراطيم  مهم جداً الإبقاء على برودة المحرك، لذا عليك تفحص الخراطيم التي تصل بين الردياتير والمحرك وتعمل على ضخ مادة التبريد داخل المحرك كما يجب فحص سير مروحة الردياتير حتى لا تفاجئ بتعطلهم ونة المحرك، ويجب التأكد من أن الخراطيم محكمة الاتصال وملاحظة أنها تتآكل تدريجياً داخلياً نتيجة الكيمياويات التي تمر بها. 5) استبدل فلتر الهواء  تغيير فلتر الهواء يزيد من كفاءة حرق الوقود بمحركك بنسبة 10% وعادة ما ينصح الخبراء بتغييره كل 20 كيلومتراً، لكن ذلك يعتمد على ظروف الجو والطرق التي تسير سيارتك فيها، ويمكنك دائماً معرفة ذلك عندما تخرجه من مكانه فإذا كان شديد الاتساخ عليك تغييره. 6) استبدل مساحات السيارة  كثيراً ما نفاجئ بأمطار شديدة في الصيف لذا من الضروري أن يكون لديك مساحات صالحة للعمل خاصة أن الأمطار قد تعوق الرؤية وتستطيع معرفة موعد تغييرها عندما تجد أنها تستغرق وقت أطول في مسح المياه أو تترك علامات على زجاج السيارة. 7) تفحص المكابح  مكابح السيارة واحدة من أهم عوامل الأمان في سيارتك لذا من الضروري تغييرها عندما تبلى أو حسب ما يشير إليه الكتالوج الخاص بالسيارة وهناك علامات تدل على حاجتك لفحص المكابح مثل أن يصبح بدال المكابح شديد النعومة والليونة، أو أن يصبح صعب الضغط عليه أو ظهور الضوء الأحمر الخاص بالمكابح في لوحة العدادات أو صوت غير معتاد يصدر عنها. 8) تفحص حرارة المحرك والردياتير  تعمل محركات السيارات بشكل أفضل عندما تكون ساخنة لكن الحرارة الشديدة قد تؤدي إلى انصهار أجزاء المحرك الداخلية مسببة خسائر فادحة ولحسن الحظ فمعظم السيارات الحديثة يوجد بها نظام تبريد يستخدم مبردات كيميائية لكن في حالة نقص كمية المبرد أو تعطل مضخة قد يؤدي ذلك إلى سخونة المحرك الشديدة خاصة في الصيف. كما يجب إضافة التخلص من مادة التبريد واستبدالها بواحدة جديدة في الردياتير كل عامين لتنظيفه والتخلص من العوالق به، وإذا وجدت بقعة من مادة التبريد تحت سيارتك عليك التوجه لأخصائي لإصلاح نظام التبريد بسيارتك. 9) نظف بطارية السيارة  تدفع حرارة الصيف إلى تسريع التفاعل الكيميائي داخل البطارية مسببة الشحن المفرط ما يؤدي إلى قصر عمرها كما أنها تسبب في تبخر محلول البطارية، لذا فأفضل وسيلة للحفاظ عليها من خلال تنظيف قطبي البطارية بعد فصل الأسلاك المتصلة به، وإذا شككت بأن البطارية مفرطة في الشحن اتجه لأحد محلات السيارات لفحصها، وفي حالة استبدالها احرص على اختيار النوع المناسب لسيارتك. 10) صيانة تكييف السيارة  يلعب تكييف السيارة دوراً هاماً في الصيف ودرجات الحرارة المرتفعة لذا من الضروري صيانة التكييف والكشف عليه من وقت لآخر ويمكنك معرفة أن التكييف يعاني من مشكلة إذا كان لا يستطيع توليد برودة أو الحفاظ على برودة أقل من 10 درجات سلزيوس عن الجو الطبيعي، ويعد أبرز مسببات مشكلات التكييف تسرب المادة المبردة في التكييف، ونظراً لأن معظم تكييفات الهواء الحديثة صعب إصلاحها بنفسك من الأفضل الاستعانة بخبير لإصلاحه.
__________________
م . نبيل عبد الرحمن مصر موتورز الإسكندرية
|
|
#2
16-10-2012, 02:24 PM
|
||||
|
||||
|
رد: كيف تقى سيارتك حر الصيف ؟
جزاك الله كل خير وجعله فى ميزان حسناتك
والله كلام مفيد جداا وأنا أول واحد استفدت منه
__________________
[/CENTER] 
|
|
#3
16-10-2012, 02:37 PM
|
||||
|
||||
رد: كيف تقى سيارتك حر الصيف ؟
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.
|
 |
|
|
