|
#1
08-04-2012, 11:56 PM
|
|||
|
|||
أول مشكله بعد 60000 كم
طبعاً لو شيلنا من دمغنا مشكلة العفشة حتبقى دى بالنسبالى أول مشكله وهى سرابنتينة التكيف بايظه بتسرب من كل ناحيه (دايبة) ومش عارف بكام وللا بتيجى منين
وفى كمان مشكلة كده على الماشى ظهرت من إمبارح وهى تأخير فى الدواره ملحوظ دى كمان ممكن الف المفتاح وكأنى ما بعملش حاجه ودى بتبقى مره أو اتنين وبعد كده تدور لو حد حصل معاه المواضيع دى ياريت يفيدنى لأنى بصراحه فضلت أشيل من دماغى لحد ما دماغى فضيت 
|
|
#2
09-04-2012, 12:07 AM
|
||||
|
||||
رد: أول مشكله بعد 60000 كم
عندك مشكله فى الكونتاكت ولازم يتغير ( فهو سبب عدم إستطاعتك للتدوير من أول مره ) ----------------------------------- وبالنسبه لسربنتينة التكييف واضح إنك لازم تغيرها بأخرى جديده أو إستيراد بحاله جيده
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 09-04-2012 الساعة 12:13 AM
|
|
#3
09-04-2012, 04:30 PM
|
||||
|
||||
|
رد: أول مشكله بعد 60000 كم
لو ينفع تغير السربنتينه بنوع تانى غير بتاع الاسبرانزا يبقى أحسن
لأن فعلا عمرها مش طويل
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/  
|
|
#4
09-04-2012, 09:43 PM
|
|||
|
|||
رد: أول مشكله بعد 60000 كم
انا فعلاً رحت النهارده شارع دمشق اسأل الأول عن السرابنتينة ولقيتها بـ 350 جنيه فى محل بكين إن شاء الله حجيب واحده كمان يومين أو تلاته بس لما أكشف على التكييف عند حد تانى عشان أتأكد والرأجل فعلاً قالى ان العربية دى فيها عيب فى السرابتينة مش عارف ايه تانى حيظهر ربنا يستر وما تجيش فى حاجه كبيرة  ولسه حروح أشوف موضوع الدواره دا بكره ان شاء الله بس بصراحه انا كل أملى دلوقتى أغيرها وأجيب 127 أفضل 
|
|
#5
11-04-2012, 05:52 AM
|
|||
|
|||
رد: أول مشكله بعد 60000 كم
|
 |
|
|
أول مشكله بعد 60000 كم
