![]() |
أول مشكله بعد 60000 كم
طبعاً لو شيلنا من دمغنا مشكلة العفشة حتبقى دى بالنسبالى أول مشكله وهى سرابنتينة التكيف بايظه بتسرب من كل ناحيه (دايبة) ومش عارف بكام وللا بتيجى منين
وفى كمان مشكلة كده على الماشى ظهرت من إمبارح وهى تأخير فى الدواره ملحوظ دى كمان ممكن الف المفتاح وكأنى ما بعملش حاجه ودى بتبقى مره أو اتنين وبعد كده تدور لو حد حصل معاه المواضيع دى ياريت يفيدنى لأنى بصراحه فضلت أشيل من دماغى لحد ما دماغى فضيت :120105~352: |
رد: أول مشكله بعد 60000 كم
اقتباس:
عندك مشكله فى الكونتاكت ولازم يتغير ( فهو سبب عدم إستطاعتك للتدوير من أول مره ) ----------------------------------- وبالنسبه لسربنتينة التكييف واضح إنك لازم تغيرها بأخرى جديده أو إستيراد بحاله جيده |
رد: أول مشكله بعد 60000 كم
لو ينفع تغير السربنتينه بنوع تانى غير بتاع الاسبرانزا يبقى أحسن
لأن فعلا عمرها مش طويل |
رد: أول مشكله بعد 60000 كم
اقتباس:
انا فعلاً رحت النهارده شارع دمشق اسأل الأول عن السرابنتينة ولقيتها بـ 350 جنيه فى محل بكين إن شاء الله حجيب واحده كمان يومين أو تلاته بس لما أكشف على التكييف عند حد تانى عشان أتأكد والرأجل فعلاً قالى ان العربية دى فيها عيب فى السرابتينة مش عارف ايه تانى حيظهر ربنا يستر وما تجيش فى حاجه كبيرة :1336: ولسه حروح أشوف موضوع الدواره دا بكره ان شاء الله بس بصراحه انا كل أملى دلوقتى أغيرها وأجيب 127 أفضل nononono |
رد: أول مشكله بعد 60000 كم
اقتباس:
|
الساعة الآن 08:37 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017