#16
|
|||||
|
|||||
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
معلش شوية تأخير في الرد على الموضوع بسبب الأحداث الجارية
مش حاوصل إن شاء الله لل 60000 و التقسيمة عندي على كاتينة أعتقد بتقعد حوالي 200000 كم على الأقل و كدة كدة العربية غول بنزين أصلا زي ماقلت قبل كدة
و دي كمان ورشة إبن خالتي , يعني نزبيط و الحمد لله
كلامك صح 100% واحد زميلي في الشغل غير بوجيهات الأوكتافيا ال A4 على 60000 و كانت كويسة
الكلام على البوجيهات من خبرات ناس كتير و خبرات شخصية أيضا الواقع بيقول إن أي قطعة غيار اصلي في العربية بتفرق كتيييير عن بعد كدة حتى لو كانت أصلي برضه زي ما قلت للأستاذ حازم موضوع الأوكتافيا أنا شخصيا كنت باغير بوجيهات الايكو على 30000 كم على الأقل و كان استهلاك البنزين زي الفل و بتطلع مم الموتور جديدة
__________________
|
#17
|
||||
|
||||
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
انت تأمر يا حاج كريم بس متنساش العمولة الله يبارك فيك يا أبو حميد
الصيانة عملتها شاملة المصنعيات و المشتريات أقل من 400 جنيه في التوكيل 1400 ( بس مع تغيير فلتر الهواء و التكييف ) و في إعتقادي عملتها أحسن ميت مرة من غبور شكرا لإهتمامك
ااامين يا رب
__________________
|
#18
|
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
ربنا يباركلك فيها يا باشا ........ و اللهم لا حسد
__________________
مصطـفـى النـــاظـر "مصري و أفتخر" |
#19
|
||||
|
||||
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
اللهم امين
جزاك الله خيرا
__________________
|
#20
|
||||
|
||||
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
يا سلام بس كده احنا نروح الاول و بعد كده ربنا يسهل ان شاء الله و بعدين انا خلاص جالى حاله نفساويه من التوكيل ده من يوم ما كان عاوز ياخد 2000 جندى وفى الاخر اتكلفت 200 جندى بس
__________________
كريم على
|
الكلمات الدليلية |
2010, تقرير, صيامة, مازدا |
|
|