|
إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
![]()
![]() |
#12
|
||||
|
||||
![]()
والله أستاذ ورئيس قسم يا معلم تسلم الأيادي ومعلومة بأمانة جديدة وفعلا أعتقد إنها صح
![]() ![]() ![]()
__________________
![]() اللهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعف عنّا |
#13
|
|||
|
|||
![]()
المفروض والطبيعي ان معروف ان في الخلف نادرا لما بيكون في عليه اي حمل زياده
لاكن الامام بيكون ماتور وزنه مش اقل من 400 كيلو يعني نقول 600 باللي قاعد سايق العربية وبعدين استخدام الفرام دايما بيكون علي العجلتين اللي قدام يعني من الاخر الشغل كله علي الفردتين اللي قدام وطبيعي ان لما حد بيجيب كاوتش جديد بيركبهم مكان اللي قدام وانا بعمل كدا وهو ده من وجهة نظري افضل حاجه |
#14
|
||||
|
||||
![]()
شكرا على الفيديو والمعلومات المفيده دى
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
|
#15
|
|||
|
|||
![]()
|
![]() |
|
|