|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
||||
|
||||
![]()
اقف على حاجتك بنفسك ومتابعين معاك
|
#12
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
اعمل رودي للصبابات الأول قبل الشنبر ممكن يكون العيب من الصبابات والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#13
|
||||
|
||||
![]()
كان نفسى الاقى الموضوع بتاع الشاهين
و الموضوع بتاعها اتحل فى التوكيل هما عارفين فى حاجة معينة فى الوش كان عيب تصنيع تقريبا
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#14
|
|||
|
|||
![]()
الحمد لله عملت جوان وش سلندر وعملت طقم شنبر وخرطت وظبت كل حاجةوغيرت المارش علشان باظ
بس في الاخربطلت تضرب مدافع بس مقرفة مبرجلة كلها غاز وبنزين والبوجيهات تكون جديده وتخرج سودا بعد 5 دقائق والعلبية لما تشتغل 10 دقائق تسخن والامببر يرفع ل 70 والشكمان اسود من ورا وبيخرج دخان ايود ريحته بنزين ومش عارف امشي غاز علشان بتقطع الميكانيكي اللي ربنا يسامحه بيقولي غير الكرباتير وظبط التيكيهات انا حاسس ان الاسبراتير هو السبب ولا انتوا شايفين ايه تغييره من الكتروني لعادي يعمل كده ولا ﻷ |
#15
|
||||
|
||||
![]()
عملت ايه الأخبار طمننا
|
![]() |
الكلمات الدليلية |
وقود |
|
|