|
مرسيدس Mercedes مرسيدس بنز الجناح الاوربى للعملاق دايملر كرايسلر وتضم شركات مايباخ الفاخرة ومينى المدمجة من اشهر سياراتها B150 E-CLASS CLS CLK S-CLASS CL |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
![]()
الحمد لله لقيت الكتالوج على موقع اجنبي
لقيت موديلات 96 و 97 و 98 وروابطها http://www.4shared.com/rar/NDBkWGg1/1996_w210.html http://www.4shared.com/rar/fKaz-nQi/1997_w210.html http://www.4shared.com/rar/rDYzvAAo/1998_w210.html
__________________
![]() |
#12
|
||||
|
||||
![]()
بردو لو عربيتك اوتوماتيك شوف زيت الجير وفلتر الجير بردو ليهم دور فى كدا واتاكد امتى اتغيروا لان الجير لااوتوماتيك فى المرسيديس بيحتاج عناية شوية
![]()
__________________
Born 2 Be The faster
|
#13
|
|||
|
|||
![]()
موضوع الرجه طبيعى لما تحط الفتيس على وضع الحركه وخاصه لو دايس فرامل بس فى الاخير لازم تظبط الهوا بتاع المكنه وده بيقلل جامد الرجه دى
بالنسبه لل ار بى ام الطبيعى اول ما تشغلها الصبح وهى بارده يكون على العشره وممكن فوقها بسنه صغيره ولما تسخن تنزل لحد 7.5 (ده المعدل الطبيعى لل ار بى ام) وتفضل على كده طيب لو نقلت الفتيس على وضع الحركه وانت دايس فرامل بيقل شويه وساعتها بتحس برجفه فى العربيه ولو شغلت المكيف بيقل شويه بس بيرجع تانى لل 7.5 بعد ثوانى بالنسبه لفتحه السقف من وصفك غالبا الموتور بتاعها سليم بس الادرعه اليمين والشمال مكسورين او المجرى بتاع الفاتحه فى تراب مع الزيت فمعصلجه وان كنت اعتقد انه احتمال ضعيف الغالب ويارب يطلع اعتقادى غلط انه الادرعه فيها مشكله وا تحاولش تضغط عليها عشان ما تحرقش الموتور والف مبروك على العربيه وحافظ عليها لان المرسيدس بالذات يحتاج عنايه على الرغم من قوه تحمله |
#14
|
|||
|
|||
![]()
الف مبروك يا باشا ان شاء الله المشاكل دى تكون بسيطة وتتحل ............ انا عندى سؤال حضرتك اشتريت بكام؟؟؟؟
انا معروض عليا واحدة 99 عاملة 175000 جنية ايه رايك وهل شراء المرسيدس عيون صفقة رابحة ولا ادخل فى زيرو فلونس او غيرها؟ |
#15
|
|||
|
|||
![]()
مبروووووووووووووووووووووو ووووووووووووووووووك
|
![]() |
|
|