المشاركة الأصلية كتبت بواسطة matmm
بقالنا فترة فى مصر بنعاااانى من حاجااات غريبة وبدئت تقصر على ثقافتنا كا شعب بس الغريب ان احنا من زمااان واحنا كدا يعنى مثلا طول عمرنا ان لو عايز عربية غالية يعنى ميرسيدس و بى ام دابليو مع ان فى عربيات كتير ممكن تكون احلى وكفائتها اعلى بس احنا مفيش قدامنا غير كدة دة وكل حاجة بنشوفها احنا بطريقتنا بنخليها قاعدة وبتفضل لازقة فينا دة حتى فى الافلام القديمة وبرضوا لغاااية دلوقت لازم يطلعوا الجزار راجل شرير الى بقى ملاحظوا الاياااام دى حوار علو العربية يعنى مثلا يقولك بلاش السيفيك دى واطية على الارض اوى خد الاكتافيا احسن عشان عاليا من على الارض طبعا مع احترامى للاكتافيا انا بس بوضح وتيجى تسمع عن مميزات اللوجاان الى انا مش مقتنع ان فيها اى مميزاات يقولك اول ميزة انها عالية  يعنى انا اركب عربية لو طلعلى ملف فجئاااااااااة وانا على سرعة الاقى العربية ماشية على جنبها و عمومااااا معرووووف ان كل ما العربية تقرب من الارض بتبقى ثابتة اكتر احنا بننسى الكلام دة كلو ونقووول عشااان المطبااااط يعنى عشااان هتعب شوية اموت نفسى بعربية معندهااااش فكرة عن الثباااات والى ابتديت الاحظوا على ناااااس كتير ومنهم ناااس هنا فى المنتدى واحد كان كااااتب حلمى او نفسى اعلى الفيرنا بتعتى طيب هيا اساسااا الفيرنا ناقصة دة احنا بنتحااايل عليها عشاااان تثبت فا بنركبلها جنط 15 ونهبطهاااا تقوم حلمك ان تعليهااا اكتر  وبرضوا فى مفهووووم خاطئ ابتدى ينتشر بين الناااس وبشووفوووا كتير هنا فى المنتدى هو مفهوووم الثباااات كنت بتفرج على موضوع بتااااع الاكسنت الاقى الناااس كاتبة انا كنت جااايب بيها 180كم وكانت ثابتاااا جداااا طيب اية هوااا مفهوووم الثباااات بلنسبااالة مفهوووم الثباااات بلنسباااالة انو كان ماشى طوااالى على طريق سفر زى العالمين مثلا طب وهوا اساسااا الى حصل عشاااان تباااان ان العربية ثابتة ولا لاء واحد صاحبى معاااة جولف 1 بتجيب ال200كم بس من كااام يوم كنا مشيين بليل بسرعة 100كم وفجئاااا طلع قفص بلاستيك كبير فى نص الطريق جة يفادية العربية مشيت بجنبها تلت اربع مرااات تقولى بقى كدة انها ثابتة عشاااان بتجيب 200كم 
حسبى اللة ونعم الوكيل
|
باشا معلش عندى شويه ملاحيظ
عمر ما كان انخفاض العربيه على الارض يؤدى الى الثبات وعمر ما كان ارتفاع العربيه عن الارض هيسبب لينا حوادث لقدر الله
هنحسبها واحده واحده . حضرتك بتقول ان لو راكب عربيه عاليه وطلعلك ملف او منحنى فاجاء مش هيكون للعربيه اى ثبات . طيب ليه ؟
يعنى معنى كلام حضرتك ان كل العربيات الجيب العاليه عن الارض مثل بى ام دبلو اكس 3 او اكس 5 او غيرها من الشيروكى او الجيمس الامريكى او اى عربيه جيب كبيره مرتفعه عن الارض هنقوم شيلينهم كلهم ورمينهم فى سله المهملات علشان خاطر الملف الفاجئه الى ظهرلى وانا ماشى على الطريق . حضرتك لو ماشى بعربيه فيرارى يعنى واطيه واطيه .....على الارض فضلها كام سنتى وتزحف على بطنها وقابلك الملف او المنحنى فاجئه وانتى ماشى على سرعات عاليه بالعربيه ديه حضرتك هيكون هناك امان وثبات وقتها علشان هيا واطيه ولازقه فى الارض طبعا مستحيل هيكون هناك ثبات او امان . الا فى حاله واحده هيا لو ربنا كتبلنا الامان والثبات والنجاه من المنحنى ده غير كده والله لو عملت المستحيل لو ركبت حتى عربيه بتزحف على الارض عمر ما هيكون هناك ثبات فى الحالات ديه .
الثبات ليه مفهوم اخر انك لو ماشى بالعربيه على طريق وماشى بسرعه هنقول 180 فىالساعه والطريق مفتوح مافيهوش اى عوائق والعربيه معاك ثابته ومتماسكه على الطريق بدون اى تعويم من العربيه او اهتزاز فى عجله القياده مش هتفرق بقى ان كانت العربيه عاليه من الارض او واطيه . لكن بقى تيجى بالعربيه وانتى ماشى بسرعه مثلا 100 فى الساغه وفجاءه طلعلك ملف من غير ما تكون متوقع او مطب او اى شى فى الطريق فى الحاله ديه مافيش ثبات ولا هيكون امان زى ما انا وضحت سابقا بغض النظر عن ان كانت عربيه عاليه او واطيه .
وطبعا النقطه المهمه فى السواقه بامان وثبات هيا خبره السائق فى السواقه
وازاى يتعامل مع اى ظرف من الظروف بغض النظر عن نوع العربيه
وتقبل تحياتى