|
#6
02-12-2010, 12:40 PM
|
|||
|
|||
رد: نتشه عند كل نقله
اولا ياريت الرد كان امبارح لان بعد اسئله حضرتك روحت كشفت على العربيه فى مركز بجوار منزلى (قاعة سيد درويش) الهرم كنت عرفت اجاوب على الاسئله دى كويس لكن الاتى:
حساس الشكمان كان مفصول ووصله وجرب العربيه معايا والنتشه خفت كتير الرشاشات قالى انها عايز تتغير سألت عن قوه الماتور قالى الجهاز مايقيس كبس الماتور ولكنه خفيف شويه ودفعت 60جنيه ومشيت . ملحوظه يعنى ايه يحصل لما يكون الماتور خفيف شويه ودا يتغير ولا يتصلح احسن هو قال ان يتصلح بحجات خفيفه !!!
|
|
#7
02-12-2010, 04:20 PM
|
|||||
|
|||||
رد: نتشه عند كل نقله
وشوف تاريخ مشاركاتى بالثانيه
لازم يكون لديه دليل مادى
بيتعمله طقم شنبر وروديه وبيرجع زى حالة الزيرو تقريبا
يعمل أختبار للشراره من عند البوبينا مره ومن عند البوجيهات مره لتحديد حالة البوبينا وكابلات البوجيهات وبالنسبه لوضع الزيت فده بيعرفه مالك السياره العادى من خلال متابعة قياس الزيت الزيت بيقل والمكنه بدخن دخنه سوداء مائله للزرقه مع تزويد البنزين الشديد وفى حالتك ( كيلووات كتير ) يفضل الأسراع بأجراء طقم شنبر وروديه لوش السلندر حفاظا على البقيه الباقيه من المكنه _______________ حنفترض واحد تعبان يعالج نفسه ولا يسيب نفسه لحد مايموت نفس القصه بالضبط فالشنبر والروديه علاج فعال للمكنه التعبانه
الحاجات دى مش مكلفه كتير زى السيارات اليابانى أو الألمانى أو الأوروبى بشكل عام تقريبا 1000 ج يروقوا المكنه ويرجعولها حالتها الصحيه على أفضل وجه
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#8
04-12-2010, 01:11 PM
|
|||||
|
|||||
رد: نتشه عند كل نقله
ودى كده تبقى العمرة وانا سمعت ان مفيش عمره للنوبيرا دا اصله ايه ولا اشتر واحد جديد احسن مش عارف اشكرك ازى شكرا
|
|
#9
04-12-2010, 02:54 PM
|
|||||||
|
|||||||
رد: نتشه عند كل نقله
ومع كل كبسة بنزين تلاقى دخان مائل للزرقه بيطلع زى عربية الرش من الشكمان
المفروض أى ميكانيكى بيفهم يختبر قوة الشراره من الجانبين ويشوفها بنفس القوه على الأربع نقاط ولالا
وكل مايحتاج تزويد زوده ( من نفس النوع ) وممكن تحاول تستعمل زيت شنبر للحد من عملية التفويت على ماتغير شنبر وتعمل روديه
طبعا حيتبص على غرف الحريق من الداخل ويتكشف على ركب عمود الكرنك والسبايك أهم شىء فى القصه كلها أنك تلاقى الكرنك سليم ونفس الوضع بالنسبه لغرف الحريق لقيت الغرف وحشه ومريجه ( مجرحه من جوه ) يبقى وجب تغيير الموتور كله لما تنوى طبعا
وطبعا حيكون أستيراد مش جديد المواتير الجديده غاليه جدا وصعب تلاقيها وأى خدمه لو أحتجت أستفسارات أخرى
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#10
04-12-2010, 03:41 PM
|
|||
|
|||
رد: نتشه عند كل نقله
الحمد الله ثم الشكــــر ليك جدا ولله يكرمك ويبعد عنك الأذى فى الدنيا والاخرة
|
 |
|
|
يفضل عمل أختبار شراره للتأكد من آداء دورة الأشعال لدورها الطبيعى 
