|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: غسيل المحرك هل هو ضرورى
لا جاز ولا مية الاتنين اسواء من بعض وخاصة الجاز لو اتغسل بيه الحوض او تحت العربية بدون ما يكون وراه مية او فوم بيلم تراب بشكل فظيع فالاحسن تجنب الاتنين فى غسيل العربية كلها
افضل الطرق فى رائى للحفاظ على نظافة الحوض : 1- الاهتمام بحالة كاوتش العزل الخاص بالكبوت 2- تغطية السيارة يومياً 3- تنظيف الحوض دوريا بالهواء المضغوط 4- تنظيف الموتور بالفوم (العبوات معروفة المصدر) وده لان فيه فوم منتشر فى المغاسل وبعض البنزينات مخصص للغسيل الخارجى ومش هو المفروض استخدامة للاجزاء الداخلية |
#7
|
رد: غسيل المحرك هل هو ضرورى
جزاكم الله خيرا على الافادة
|
#8
|
||||
|
||||
رد: غسيل المحرك هل هو ضرورى
افضل الحلول منظفات شبه جافة مخصصة للسيارات الحديثة
|
#9
|
||||
|
||||
رد: غسيل المحرك هل هو ضرورى
و لا حتفرق مع الماتور إذا كان نضيف او مش نضيف لكن نضافة سربنتينة الرادياتير و التكييف (بالهواء المضغوط) دوريا مهمة لكفائة التبريد
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#10
|
|||
|
|||
رد: غسيل المحرك هل هو ضرورى
شكرا يا ابو نورا
انا معاك فى ضرر المية والجاز انا كان عندى عربية قديمة كنت بغسل الموتور ببنزين بس طبعا وهى باردة خالص وكنت بسبها يوم عشان البنزين ينشف وكان بيلمع الموتور عموما طيب عموما يا أبو نورا المنظفات (( الفوم )) للموتور بتيجى منين واسمها ايه وبكام وهل لو اشتريته ممكن انظفه بنفسى ولا ايه وبيستعمل ازاى يرجى الافادة وشكرا |
|
|