#6
|
![]()
لو الردياتير بارد و الموتور سخن يبقي كده ثرموستات الكوعه عاوزه تتغير
بتبقي قافله و مش بتسمح بمرور المياه السخنه للردياتير و الاختلاط بالمياه البارده. لو الموتور و الردياتير بنفس درجه الحراره يبقي شوف غطاء الردياتير ممكن يكون السكس بلف بتاعه بايظ و دا بيخليه ينقل الميه السخنه للقربه من غير ما تتبرد و تغلي في القربه و تتساقط زي ما انت شايف. الكلام دا طبعا في حاله مافيش اي تسريب في العربيه من الخراطيم او طلمبه المياه او الردياتير
__________________
حـازم خـضـر
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
طالما الميه بتنقص يبقي فيه تسريب عندك من الرادياتير او الخراطيم او غطا اربة الميه نفسه ممكن يكون باظ و مش بيحكم الغلق فا بيسرب
لازم كشف كامل علي دورة الميه عند حد بيفهم
__________________
IBIZA |
#8
|
|||
|
|||
![]()
أعتقد اخى ردك هو أقرب رد للمشكلة لأن بتاع الردياتير كان بيجس حاجة فى الريداتير من تحت وبيلاقيها باردة و من فوق بتبقى سخنة ربنا يسهل إن شاء الله عموما انا رايح التوكيل الاربعاء وهاكتب هنا المشكلة كانت اية علشان الكل يستفيد |
#9
|
||||
|
||||
![]()
الراجل معاه حق على فكرة......
![]()
__________________
من أجمد المنتديات للسيارات الموجودة على النت....ptmnlo123per171 |
#10
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
شكرا للجميع على المساعدة انا رحت التوكيل إنهاردة وفعلا طلعت المشكلة من ثرموستات الكوعة وتم تغييرها و الحمدلله |
![]() |
|
|