مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف

[dode161981]

هجرب يا باشا و اقولك وان شاء الله خير

[dode161981]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memodina1 طيب ممكن تجرب اللى هقولك علية وتقولى النتيجة وانا اقولك المفيد امشى افتح التكييف بعد ما تفتحة استنى متمشيش اصبر دقيقتين بس افتح الزجاج الخاص بيك السائق عشان تسمع كويس ابتدى اتحرك حبذا لو طريق متسفلت وكويس امشى على الاول وعلى الغيار لحد 3 rpm او 3.5 متعليش اكتر من كدة وانقل التانى واحرق علية لحد برضة 3 \3.5 وانقل تالت ومتحرقش انقلة بدرى اوى متزودش عن 2.5 وهات رابع وامشى بية لحد م يعلى 3.5 rpm هدى بقى واركن على جمب وركز فى الاصوات التسقيف كويس _________________________ __________ ركز فى الاسئلة دى واكتبلى اجابتها براحتك 1-وانت طالع بالعربية على الاول المتور سقف 2-وانت حارق على الاول سقف وهو بيعلى الغيار 3-لما نقلت التانى مجرد ما لمست دواسة البنزين سمعت صوت تسقيف 4-التالت حصل اى صوت تسقسف عموما 5-بعد ما بقلت على الرابع بدرى سمعت اى صوت بمجرد لمس الدواسة او بعد كدة جاوبلى على دول وانا اقولك هل فعلا طبيعى ومحتاج تظبط رجلك ولا فية حاجة وان شاء الله مفيش حاجة اما بالنسبة للتكتيف اللى بتحس بية فدا عادى وبحس العربية متكتفة بس حاجة بسيطة مش هتاثر على السحب جامدة لانى ماتور الفيرنا مش ضعيف طمنى بس على التسقيف ونشوف موضوع التكتيفة ملحوظة شبع الغيار وانت ماشى بالتكييف عموما فى اى عربية مانيوال يعنى فى سنة بنزين بسيطة مطلوبة فقط فى اول نقل الغيار مش فى الحرق فى اول الغيار بس سواء اول تانى تالت

1-وانا طالع على الاول الماتور سقف
2-وانا حارق على الاول الماتور مش بيسقف
3-وانا بنقل للتانى لم اسمع صوت تسقيف
4-التالت مفهوش تسقيف
5-الرابع مفهوش تسقيف

الخلاصة التسقيف مش بسمعه الا وانا ماشى على الاول او وانا بنقل من الاول للتانى (يعنى فى بداية التانى) لكن اول ما ادوس بنزين واجرى مش بسمع اى حاجة

و فيه ملاحظة تانية مش عرف هتفيد حضرتك ولا لا وهى انى بحس بتنتيشة خفيفة كده فى الغيار الاول
اسف على الاطالة وشكرا

[memodina1]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dode161981 1-وانا طالع على الاول الماتور سقف 2-وانا حارق على الاول الماتور مش بيسقف 3-وانا بنقل للتانى لم اسمع صوت تسقيف 4-التالت مفهوش تسقيف 5-الرابع مفهوش تسقيف الخلاصة التسقيف مش بسمعه الا وانا ماشى على الاول او وانا بنقل من الاول للتانى (يعنى فى بداية التانى) لكن اول ما ادوس بنزين واجرى مش بسمع اى حاجة و فيه ملاحظة تانية مش عرف هتفيد حضرتك ولا لا وهى انى بحس بتنتيشة خفيفة كده فى الغيار الاول اسف على الاطالة وشكرا

عربية حضرتك سليمة ومفهاش اى مشكلة نهائى ظبط رجلك على الطلعة فى الاول انا لو مزوتش سنة بنزين بسيطة فى الطلعة بالتكييف هتكركر وتسقف منى طالما التالت نقلت علية وهو واطى وجبت رابع على واطى والماتور مسقف يبقى العربية زى الفل ما شاء الله لو فيها حاجة هتسمع تسقيف لفترة لحد ما العربية تجمع على الاقل 75 سرعة على الرابع
عود نفسك بقى على الطلعة بالتكييف بس كدة ولكن بدون تكييف بتبقى الطلعة هادية شوية والعربية تحس انها فاكة كدة ومش مشدودة منك
تمتع بالعربية وانسى الموضوع دا نهائى بالتوفيق

[dode161981]

انا بشكر حضرتك جدا على ذوقك

[هانى سمير]

التسقيف وما ادراك هو تغذية بنزين زائد وحرق طاقه كبيرة دون الوصول للحركه المطلوبة والتى تستوعب تلك الكمية مما يحدث انفجارات فى الغرف نسميها تسقيف وهو مهلك المواتير بعد مدد
فعليك اما ان تبتلع الكمية والطاقه بالتتقيل على الدبرياج سنه
او التشعيرة للبنزين
او ضبط الطلعه اولا دون تكييف
او عليك ضبط تحميل التكييف على الماتور