|
|||||||
| ستروين Citroën ستروين Citroën السيارة الفرنسية الاكثر اناقة تمتلكها مجموعة PSA التى تمتلك بيجو ايضا .. موديلاتها سيتروين C4 C3 بيكاسو وبلوريال وبيرلنجو |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ستروين Citroën ستروين Citroën السيارة الفرنسية الاكثر اناقة تمتلكها مجموعة PSA التى تمتلك بيجو ايضا .. موديلاتها سيتروين C4 C3 بيكاسو وبلوريال وبيرلنجو |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
08-12-2014, 03:00 AM
|
|||
|
|||
رد: سرعة دوران المحرك ترتفع فى السلانسية الى 2000
مسح الايرورز مع الكشف عن السنسورات المسببة للمشاكل جودة عالية اسعار مقبولة لجميع انواع السيارات
القاهرة شارع المنسى امام مستشفى سيد جلال باب الشعرية 25892242 0124575397 0125970755 لكهرباء السيارات الحديثة بجميع انواعها   http://www.gaio.com/images/product/vecu/vecu_img_01.gif http://www.linkecu.com/products/TuningTools/pcLink-pic 
|
|
#7
16-12-2014, 04:52 AM
|
|||
|
|||
|
رد: سرعة دوران المحرك ترتفع فى السلانسية الى 2000
اتأكد من وصلات الـ vacuum والـ PCV
لو فيها مشكلة بتعمل كدا
|
|
#8
16-12-2014, 09:23 AM
|
||||
|
||||
|
رد: سرعة دوران المحرك ترتفع فى السلانسية الى 2000
ايه دا ؟
لسة شايف الرد النهارده !!!!!!!!!!! اعملها idle learn من الواضح ان منصور معندوش وقت ! idle learn 1- يفضل تكون العربية باردة 2- افصل البطارية لمدة 10 ثوانى على الاقل ( يكفى فصل الطرف السالب ) 3- وصل البطارية 4- افتح الكونتاكت على الوضع on بدون ادارة المتور لمدة 5 ثوانى 5- الكنتاكت off لمدة 5 ثوانى 6- الكنتاكت on لمدة 5 ثوانى ثم قم بادارة السيارة ( على الوضع p لو الفتيس اتوماتيك ) 7- انتظر حتى تصل السيارة لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية ( و ذلك عندما تعمل المروحة و قد يمر من 10 الى 15 دقيقة للوصول لهذه الحرارة ) 8- قم بتشغيل التكييف لمدة 10 ثوانى ( لو بها تكييف) 9- افصل التكييف لمدة 10 ثوانى ( لو بها تكييف) 10- لو السيارة فتييس اوتوماتيك امسك فرامل اليد ثم اضغط على الفرامل و ضع الفتييس على وضع d 11- قم بتشغيل التكييف لمدة 10 ثوانى ( لو بها تكييف) 12- افصل التكييف لمدة 10 ثوانى ( لو بها تكييف) 13- بطل الماتور و بهذا تنتهى عملية التعليم
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
|
|
