رفع محرك ديزل البيجو البوكسر الى محرك فيات 128

[atgps]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهندس محمد منير السادة اعضاء المنتدى السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اولا اشكر كل من ساهم بالرد بطريقة جميلة على مشاركتى الاولى بالمنتدى ثانيا كما طلب السيد المهندس احمد فقد ارفقت صورتين للبيجو البوكسر ثالثا كما ذكر الاخ الكريم / atgps فمن الممكن ان يتم تركيب محرك الفولكس ترانسبورت ولكن نظرا لانى اعمل بشركة قطاع اعمال فان اى محرك سيتم وضعة يلزم 1- ان يتوفر له قطع غيار فى السوق المحلى 2- ان يكون لنا فى غزل المحلة سابق خبره فى التعامل معه 3- سعر المحرك غير مبالغ في ثمنه ( المحرك 128 بالفتيس سعره يصل الى 3000 جنيه بينما متوسط سعر محرك الترانسبورت اعلى بكثير من الرقم السابق ) هذه العوامل الثلاثة متوفره فى محرك 128 مقارنة مع محرك الترانسبورت ثالثا بالنسبة للنقطة التى ذكرتها عن قوة محركات البنزين فهو فى حالتنا فقط عندما قمنا بتحويل الاسعاف من ديزل الى بنزين رابعا عند مقارنة محركين احدهما بنزين والاخر ديزل ولهما نفس السعة فان محرك البنزين قدرته اعلى من محرك الديزل نظرا للقدرة الحرارية العالية للبنزين وبالتالى فان سرعة محرك البنزين ستكون اعلى من محرك الديزل خامسا عند مقارنة العزوم فان محرك الديزل يتميز بعزم عالى عند سرعات منخفضة وبالتالى فلا يمثل هذا حملا على محرك الديزل ليعيش محرك الديزل اكثر مع استهلاك منخفض للديزل بينما محرك البنزين يعطى نفس العزم ولكن عند سرعة عالية وهذا حمل على المحرك مع استهلاك عالى للبنزين وبالتالى يمثل هذا حملا على محرك البنزين ويقلل من فترة تشغيله لذلك فان محرك الديزل يفضل كعزم اعلى عن محرك البنزين وتقبلو تحياتى

الله يكون فى عونكم ياباشمهندس، فعلا ليس من السهل حل المشاكل فى الحكومة أو قطاع الأعمال، يبقى اللى انتم عملتوه ده فعلا انجاز وتشكروا عليه.