#1
|
|||
|
|||
![]()
بسم الله الرحمن الرحيم....
ربنا وفقني و اشتريت لانسر بومة 2008 خليجي 1300 مانيوال كاملة كهربا... العربية كويسة و الحمد لله ... لكن فيها مشكلتين مش مخلياني استمتع بيها ... اولا : حاسس ان العربية بتاكل بنزين.... حسبت في مشوار طويل لقيتها حوالي 8 كم لكل لتر...( انا كنت راكب كليو 1200 و كانت بتعمل معايا 12 كم لكل لتر)..مع العلم اني كل مشاويري طريق السويس و طريق اسماعيلية ..يعني مفيش زحمة و اشارات... ....و ده معدل مش طبيعي...مع العلم اني معملتش حاجة في المكنة من ساعة ما اشترتها غير اني غيرت زيت... ... و الحاجة التانية ان حاسس ان عداد الكيلومتر مش صحيح و مش موافق للطبيعة ... يعني مشوار انا عارف انه 30 كم ..اصفر العداد و الاقيه حسب المشوار في 20 كم تقريبا....فهل المشكلة دي ليها حل ... فانا بطلب من المختصين يفيدوني في الحاجتين دول... 1- ينصحوني بميكانيكي شاطر او مركز خدمة يكون محترم ( و محدش يقولي التوكيل لاني اتلسعت من ايام الرينو).... 2- كنت عايز اسال كمان عن افضل واحد بتاع قطع غيار استيراد و جديد ... 3- سعر الطارة بتاعة ال 2008 بالشريط بتاع الايرباج... 4- اخيرا ياريت تفيدوني في السعر... بصراحة انا العربية جبتها راشة برة و فبريكة من جوة ..ب 60 الف جنيه في اخر مايو 2014... و اول ماجبتها عملت فيها الاتي.. 1- تركيب 4 فرد كوتش و اربع جنوط سبور 15.. 2-اصلاح علبة الدركسيون لانها كانت بتجيب زيت ... 3-تركيب عدد اربع سرة استيراد لان البلي القديم كان بيعمل ونة جامدة.. 4-تركيب كاسيت جديد و سماعات بيونير و تظبيط شوية شغل في الكهربا( تغيير زر المريات الكهربا + و تغيير لمض الفوانيس +و شوية شغل في الكهربا)... ...... طبعا الشغل ده كلفني حوالي 5000 جنيه ..لان شغل الميكانيكا عملته عند نفس ميكانيكي الرينو القديم...و الكاوتش و الجنوط ال14 القديمة بدلتها و دفعت فرق... ....... فتقريبا كلفتني 65 الف عشان اعرف اركبها ... و بعد كده شديت بيها على الساحل الشمالي على طريق مصر اسكندرية الصحراوي.... فكانت ملاحظاتي عليها ... 1- كان اخرها 140 و ال RPM كان على 4..من غير تكييف... 2- السحب من 0 الى 80 بياخد وقت و بعد ال 80 بتجري ... 3- المشوار لغاية قرية كازابلانكا حوالي 246 كم من القاهرة..العداد قراها 186 كم... 4- فولت العربية من اول الطريق و لغاية ما وصلت و رجعت بيها اسكندرية يعني حوالي 300 كم و استهلكت حوالي 40 لتر مع العلم انها كانت محملة 5 افراد.... 5-بعد ما وصلت كانت بتفصل على الاول و انا دايس دبرياج على الرغم انها مش بتفصل على السلانسيه... 6- |
#2
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم . نصيحة بلاش الجنوط 15 على المكنة 1300cc . لان حجم العربية كبير على المتور رجع الجنوط 14 افضل واحسن للمكنة.
وتقبل مرورى |
#3
|
|||
|
|||
![]()
لكن العربية كانت واطية جدا... انا اصلا بفكر اركب جنوط 16 |
#4
|
|||
|
|||
![]()
اين عمالقة المنتدى و اللانسر...
![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
متعليش العربية بجنوط او كاوتش علشان تعلي ليها حسابات معينة
والافضل انك تسمع كلام الخواجه جنط وكاوتش 14 185/65 وابقى راعيها فالمطبات وخلاص |
![]() |
|
|