#1
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
المشكلة في هذه السيارة 131cl عند بداية التشغيل الماتور يكون غير منتظم في الدوران واذا رفعت قدمك من على دواسة البنزين يبطل ويستمر هذا الحال المزعج حوالى 10 دقائق واذا رفعت قدمك من على دواسة البنزين خلال هذه الفترة يبطل الماتور وبعد ذلك ينتظم ويبقى عادى ياترى ما الحل |
#2
|
||||
|
||||
![]()
والله المستعان |
#3
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
وياريت بالمره تغير بوجيهات وسلك بوجيهات والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#4
|
|||
|
|||
![]() شكرا الف شكر على مساعدتكم
قمت بتغيير البوجيهات والابلاتين والمكثف وقمت بفك الكربراتير وتنظيفة ولم تحل المشكلة احد الأصدقاء افتى لى ان سبب المشكلة هو ان الكربراتير الخاص بالسيارة 131c l موصل بخرطوم مياة المحرك ويجب ان يسخن الماء المار بالكربراتير حتى تتحرك سستة الحساس (التي تسمى السخان بة ) وبعد ذلك ينتظم المحرك ونظرا لانى فكيت الثرموستات الذى كان موجود بدورة المياة فأن الماء يأخذ فترة 10 دقائق حتى يسخن والحل من وجهة نطرة هو شراء كوع بة ثرموستات وتركيبة وذلك سيجعل الماء يسخن بسرعة وينتظم الماتور بسرعة بعد بداية التشغيل وقد قررت ان اجرب ذلك واقوم بالبحث عن الكوع الموجود بة الثرموستات وبة فتحة خرطوم مياة الكربراتير ولم اجدة حتى الان وجارى البحث ما رايكم ![]() ((صورة لكوع 131وبداخلة الثرموستات )) ((وكوع 131 السى ال الذى ابحث عنة مثل هذا ولكن بة فتحة رابعة لخرطوم مياة الكربراتير )) التعديل الأخير تم بواسطة الحاج عادل محمد ; 28-03-2014 الساعة 02:06 AM |
#5
|
|||
|
|||
![]()
up ما رايكم
|
![]() |
|
|