|
شاهين ، ريجاتا ، دوجان الوريث الشرعى لسيارات فيات 131 و تم تصنيعها فى إيطاليا و تركيا و تجميعها فى مصر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
طيب انا خرطت الطنابير ونفس المشكله لسه موجوده اعمل ايه ؟ قالولي الطنابير الخلفيه هي السبب مع انها مخروطه قريب
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
طالما غيرت الطنابير ولسة الرعشة موجودة يبقى الخراط ما اخدش كامل قيمة الاعوجاج
وانا شايف ان الحل الامثل دلوقتى انك تغيرهم بجوز استيراد وتغير التيل معاهم
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#8
|
||||
|
||||
![]()
خرط الطنابير الخلفيه هو السبب بعد تجربة فى اكتر من عربية
عمر ما خراطة الطنابير بتطلع مظبوطة ميه فالميه .. علشان كده انصح بتغيير الطنابير الخلفيه اول ما يظهر فيها ريجه جامده لان الخراطة بتبوظها وهى السبب غالبا فى رعشة الفرامل
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
![]() |
|
|