|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
ده طقم كهربا يا هندسه (ابلاتين و كوندينسر)
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
الموضوع يندرج كله تحت عنوان ظبط الكهربا
هو منين الله أعلم تظبيط اسبراتير ممكن ابلاتين وكوندنسر ممكن كابلات بتهرب ممكن غطا الاسبراتير مشقوق او فيه حاجة بتهرب كهربا ممكن
__________________
د / محمد إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
رحت أضبط كهربا عند ميكانيكى تانى, و لاقى الأبلاتين لادع (رغم إنى لسه راكب من حوالى 10 أيام !) المهم صنفر الأبلاتين و علا الكهربا شوية, العربية إلى حد ما مبقتش بتبطل زى الأول بس مازال السحب زى الزفت.
و قاللى الدبرياج عندك تقييييييل أوى علشان كده مبيفصلش الحركة إلا فى نصه تقريباً و ده إللى بيخلي العربية تفصل !!! أنا عندى الدبرياج واير (مش سيرفو), بس بالفعل هو تقل عن الأول و فجأة. لية مزيته لسة مزودله زيت باكم. بس برضه تقييييييييييل. أعمل إيه؟ |
![]() |
|
|